Tesla-Gebrauchtwagenmarkt nicht mehr so lukrativ, wie Daten zeigen
Die Kosten für einen gebrauchten Tesla beginnen zu sinken, wie neue Daten zeigen.
Bis vor kurzem schien es so, als würden Kunden gerne mehr für einen gebrauchten Tesla bezahlen als für einen neuen, um nicht monatelang auf einer Warteliste stehen zu müssen. Der lebhafte Markt erwies sich auch für aktuelle Besitzer als lukrativ, die feststellten, dass sie mit dem Verkauf ihres Tesla-Elektrofahrzeugs (EV) ein paar Dollar verdienen konnten. Aber diese Gelegenheit scheint jetzt schnell zu verschwinden.
Von Reuters am Dienstag geteilte Daten deuten darauf hin, dass die Preise für gebrauchte Teslas schneller fallen als Fahrzeuge anderer Autohersteller.
Es zeigt, dass der Durchschnittspreis für einen gebrauchten Tesla im vergangenen Monat 55.754 $ betrug, gegenüber 67.297 $ im Juli, was einem Rückgang von 17 % entspricht. Dem steht im gleichen Zeitraum ein Rückgang des gesamten Gebrauchtwagenmarktes um 4 % gegenüber.
Darüber hinaus blieben gebrauchte Teslas im November durchschnittlich 50 Tage bei den Händlern, während die Zeitspanne für alle Gebrauchtwagen laut dem Marktforschungsunternehmen Edmunds 38 Tage betrug.
Der Bericht von Reuters stellt fest, wie Faktoren wie steigende Kraftstoffpreise dazu beitrugen, den Verkauf von Teslas Elektrofahrzeugen anzukurbeln, während der Handel mit Kunden, die neue Elektrofahrzeuge kauften, um sie weiterzuverkaufen, ebenfalls einen Effekt hatte. Der Bericht zitiert einen Mann, der 2021 ein neues Model Y für 49.000 US-Dollar kaufte, bevor er es nur drei Monate später für 61.000 US-Dollar verkaufte.
Aber in letzter Zeit ist die Nachfrage nach Teslas zurückgegangen, da die Kraftstoffpreise sinken und der Autohersteller einem verstärkten Wettbewerb auf dem EV-Markt ausgesetzt ist. Steigende Zinsen und die Angst vor einer möglichen Rezession lassen zudem über größere Anschaffungen nachdenken.
Die Nachricht von Teslas fallenden Gebrauchtwagenpreisen kommt zu einer herausfordernden Zeit für den Aktienwert des Unternehmens, der allein am Dienstag um 9 % und seit Jahresbeginn um 70 % gefallen ist. Zu den Gründen gehören die Besorgnis über die globale Wirtschaftsstabilität, der zunehmende Wettbewerb in der Elektrofahrzeugindustrie und Berichte dieser Woche, dass das Tesla-Werk in Shanghai, China, die Produktion für einen Teil des Januars einstellt. Einige Investoren sind auch besorgt darüber, dass Tesla-Chef Elon Musk zu abgelenkt ist, seit er die Zügel bei Twitter übernommen hat, obwohl er versprochen hat, die Rolle an jemand anderen zu übergeben . Auch andere EV-Hersteller haben in letzter Zeit einen Rückgang ihres Aktienwertes erlebt.