Tesla hat angefangen, Lidar zu testen? Die Antwort ist möglicherweise nicht so einfach

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Letzte Woche hat der Berater der audiovisuellen Industrie, Grayson Brulte, dieses Foto in Palm Beach, Florida, aufgenommen:

Ein Tesla Model Y mit Lidar.

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▲ Tesla Model Y mit Lidar, Bild von: Grayson Brulte

Im Januar dieses Jahres brachte NIO seine erste Limousine ET7 auf den Markt. Eines der größten Highlights ist die Ausstattung mit Lidar. Li Bin, der Gründer von Weilai, betonte auf der Pressekonferenz:

Für ein automatisiertes Fahren auf hohem Niveau ist Lidar unverzichtbar.

Die International Society of Automata Engineers (SAE) unterteilt das autonome Fahren in sechs Ebenen von L0 bis L5. Unter diesen wird L3 als "bedingtes autonomes Fahren" bezeichnet, das den Wendepunkt zwischen assistiertem Fahren und autonomem Fahren darstellt. Es wird als "System" definiert arbeitet in seiner Konstruktion Alle dynamischen Fahraufgaben können unter den gegebenen Bedingungen kontinuierlich ausgeführt werden. " Unterhalb von L3 wird das Fahren unterstützt, und über L3 kann als autonomes Fahren bezeichnet werden.

Lidar ist der Schlüsselsensor für realistisches Fahren auf hohem Niveau.

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▲ Lidar auf Weilai ET7, das Bild stammt von: Weilai

Wird Tesla Lidar für seine eigenen Modelle verwenden?

Laut Bloomberg News hat Tesla eine Partnerschaft mit Luminar geschlossen, um Lidar für "Test und Entwicklung" zu verwenden.

Es ist unwahrscheinlich, dass Tesla Lidar basierend auf nur einem Fahrzeugmodell installiert.

Wie Sam Abuelsamid, Analyst bei Guidehouse (einem der weltweit führenden Entwickler autonomer Fahrsysteme), sagte, wurden neben Modell Y dieselben Module auch für andere Tesla-Modelle gefunden. Einschließlich des Prototyps von Cybertruck.

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▲ Tesla Cybertruck, Bild von: Tesla

Dies ist möglicherweise nicht der Fall.

Tatsächlich hat Tesla die Verwendung von Lidar immer aufgegeben und darauf bestanden, sich auf die visuelle Erkennung zu konzentrieren, die untrennbar mit Elon Musk verbunden ist. Musk nannte Lidar einmal "dumm" in einer Rede von Tesla, ein völlig autonomes Auto zu bauen.

Musk sagte, dass Tesla versucht, ein größeres Problem zu lösen: keine Lichtquellenerkennung. Aus diesem Grund verwendet Tesla die Kamera als Schlüsselhardware für selbstfahrende Autos.

Obwohl nicht klar ist, welche spezifischen Absichten Tesla für die Verwendung von Luminar Lidar hat, können die Ingenieure von Tesla Lidar als Benchmark verwenden, um ihr kamerazentriertes autonomes Fahrsystem zu testen.

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▲ Elon Musk, Bild von: Magyar Szo

"Es ist wahrscheinlicher, dass sie Liminar Lidar verwenden, um ihre kamerabasierte FSD (Fully Automated Driving) zu überprüfen." Das gesamte Team von wird eliminiert. "

Es ist unrealistisch für Musk, Lidar zu verwenden

Abersamid sagte.

Das Bild des Titels stammt von: Tesla

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