Tesla kurz vor dem Sturm, der Finanzbericht ist auffällig, aber faszinierend
Am frühen Morgen des 27. April, Pekinger Zeit, nachdem der US-Aktienmarkt geschlossen hatte, gab Tesla seinen Finanzbericht für das erste Quartal des Geschäftsjahres 2021 bekannt.
Tesla sagte, dass Tesla im ersten Quartal trotz der saisonalen Auswirkungen, der Instabilität der Lieferkette und der Herausforderungen bei der Umstellung auf neue Modelle und Modell X immer noch das höchste Produktions- und Liefervolumen aller Zeiten erreichte.
Der Gesamtumsatz des Quartals belief sich auf 10,389 Milliarden US-Dollar, eine Steigerung von 74% gegenüber 5,985 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der GAAP-Nettogewinn erreichte 438 Millionen US-Dollar, das 26-fache des Vorjahreszeitraums. Non-GAAP-Netto Zum ersten Mal lag der Gewinn ebenfalls über 1 Milliarde. Die Dollarmarke erreichte 1,1 Milliarden.
Dieser Finanzbericht ist nicht unscheinbar und weist ein erhebliches Wachstum bei Produktion, Umsatz und Gewinn auf. Die herausragende Leistung des ersten Geschäftsquartals erreichte auch das vom Verwaltungsrat festgelegte Ziel und ermöglichte es Elon Musk, zwei Optionsprämien mit einem Gesamtwert von rund 11 Milliarden US-Dollar zu erhalten.
Im Finanzbericht sind auch einige Punkte zu beachten: Teslas Einnahmen aus dem Verkauf von Emissionszertifikaten beliefen sich auf 520 Millionen US-Dollar. Darüber hinaus betrug der Gewinn aus der Reduzierung der Bitcoin-Bestände 100 Millionen US-Dollar. Ohne diese beiden Teile von Ergebnis war Teslas Gewinn für das Geschäftsquartal negativ.
Die Inlandsverkäufe sind stark gestiegen und machen 40% des weltweiten Umsatzes aus
Tesla lieferte im ersten Quartal 69.000 Fahrzeuge auf dem Inlandsmarkt aus, dreimal so viel wie im gleichen Zeitraum des Vorjahres, und machte bereits im laufenden Quartal 40% des weltweiten Absatzes aus. Allein im März verkaufte Tesla mehr als 35.000 Fahrzeuge auf dem Inlandsmarkt, darunter mehr als 25.000 Modell 3-Modelle und mehr als 10.000 Modell Y-Modelle. Dieser Beitrag zum weltweiten Umsatz von Tesla steht außer Frage, und China könnte in Zukunft der größte Markt von Tesla werden.
Im ersten Quartal erreichte die weltweite Produktion von Tesla Model 3 und Model Y 180.338, eine Steigerung von 107% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Im ersten Quartal lieferten Tesla Model 3 und Model Y jedoch 182.847 Fahrzeuge aus, ein Anstieg von 140 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres.% ist das Liefervolumen viel größer als die Produktion, was darauf hinweist, dass Tesla immer noch knapp ist. Der starke Anstieg der Produktion kann auch zeigen, dass die früheren Auswirkungen auf die Lieferkette von Tesla ebenfalls gemindert wurden. Die globale Chipknappheit ist auch eine große Herausforderung für die kontinuierliche Steigerung der Produktion von Tesla. Das Modell S und das Modell X, die im ersten Quartal nicht produziert wurden, erreichten ebenfalls 2030 Auslieferungen, und die Gesamtauslieferung erreichte 184.877 Fahrzeuge, eine Steigerung von 109% gegenüber dem Vorjahr.
Tesla startet auch Pläne zur Erhöhung der Produktionskapazität in den Werken in Berlin und Texas, und das Werk in Shanghai wird die Produktionskapazität weiter erhöhen. Für das Problem der Chipknappheit scheint Tesla einen neuen Lieferanten gefunden zu haben, um seine dringenden Bedürfnisse zu lösen.
Das Modell 3 ist zur weltweit meistverkauften Premium-Limousine geworden, die auch die Hauptantriebskraft für das erhebliche Umsatzwachstum von Tesla ist.
Im Vergleich zu traditionellen Automobilherstellern ist die überraschendste Möglichkeit, dass der Lagerzyklus im ersten Quartal nur 8 Tage beträgt, was einen neuen historischen Rekord darstellt, der darauf hinweist, dass jedes von Tesla produzierte Auto innerhalb weniger Tage fast direkt an den Verbrauch geliefert wird Hand.
Der Nettogewinn hat sich um das 26-fache verdoppelt, aber er verliert kein Geld, wenn er sich auf Emissionszertifikate und Bitcoin verlässt
Der den Stammaktionären zuzurechnende Nettogewinn von Tesla belief sich in diesem Quartal auf 438 Millionen US-Dollar, was dem 26-fachen des Vorjahreszeitraums entspricht. Es ist jedoch merkwürdig, dass der Verkaufspreis von Tesla gesunken ist.
Im Jahr 2020 sank der durchschnittliche Verkaufspreis aller Tesla-Modelle im Vergleich zu 2019 um 11%. Im ersten Quartal dieses Jahres ging er im Vergleich zum vierten Quartal des Vorjahres ebenfalls um 6% zurück Auto stieg statt abzunehmen: Das erste Quartal betrug 26,5%, ein Anstieg von 2,4% gegenüber dem Vorquartal und 1% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der Grund für dieses "abnormale" Phänomen ist, dass die Produktionskosten im Vergleich zum Automobilpreis schneller gesunken sind und Preissenkungen auch zu einer erheblichen Umsatzsteigerung geführt haben und gleichzeitig sowohl die Bruttogewinnmarge als auch der Umsatz gestiegen sind.
Aber die Dinge scheinen nicht so einfach zu sein. Der Bruttogewinn von Teslas Finanzbericht für das erste Quartal betrug 2,385 Milliarden US-Dollar, ein Rekordhoch, eine Steigerung von 85% gegenüber dem Vorjahreszeitraum, aber 518 Millionen US-Dollar davon war auf den Verkauf von Emissionszertifikaten zurückzuführen. Wenn dieser Teil entfernt wird, sinkt der Bruttogewinn des Automobilgeschäfts von Tesla auf 1,867 Milliarden US-Dollar, die Bruttogewinnmarge ist ebenfalls auf 22% gesunken und der Nettogewinn kann negativ sein.
Darüber hinaus brachte die Reduzierung der Bitcoin-Bestände dem Unternehmen einen Umsatz von mehr als 100 Millionen US-Dollar ein, was auch eine wichtige Quelle für den Nettogewinn von Tesla darstellt.
Für Tesla scheint es ein "Glücksfall" für das Unternehmen zu sein, sich auf Emissionszertifikate und Bitcoin zu verlassen, um "extra" zu verdienen.
Musk wird jedoch in Bitcoin investieren, um das Bargeld des Unternehmens aufzubewahren, das nicht nur einen bestimmten Liquiditätsgrad aufrechterhalten kann, sondern auch einen bestimmten Ertrag bringt, was für Tesla in der Tat eine gute Wahl zu sein scheint.
Was hat Musk noch auf der Ergebniskonferenz gesagt?
In der Telefonkonferenz nach Bekanntgabe des Ergebnisberichts für das erste Quartal sprach das Tesla-Management auch über die zukünftige Entwicklung.
Sprechen Sie über Dojo
Dojo ist ein Supercomputer-Projekt für neuronale Netze von Tesla, dessen Ziel es ist, ein vollständig intelligentes autonomes Fahren zu realisieren. Gegenwärtig betrachten die Menschen Tesla im Allgemeinen als Elektroauto oder Energieunternehmen, aber auf lange Sicht ist Tesla tatsächlich ein Unternehmen für "Roboter mit künstlicher Intelligenz". Tesla bildet das weltweit leistungsstärkste Software- und Hardwareteam, um die Entwicklung des weltweit fortschrittlichsten Systems für künstliche Intelligenz zu erreichen.
Apropos Sonnenenergie
Obwohl der Preis für Solardächer gestiegen ist, sind sie immer noch Mangelware und die Marktnachfrage ist weitaus höher als die Installationsgeschwindigkeit von Tesla. Die Vielfalt und Komplexität des Daches kann jedoch die Erwartungen von Tesla übertreffen, und es ist schwierig, eine für alle Dächer geeignete Lösung zu finden, sodass die Installationsrate nicht besonders schnell sein wird.
Und jeder Satz Solardächer wird mit Powerwall ausgestattet, sodass Haushalte, die Solardächer verwenden, auch dann nicht vom Stromausfall betroffen sind, wenn der gesamte Block keinen Strom mehr hat. Nach der Zusammenarbeit mit dem Stromnetz kann die überschüssige Stromerzeugung jedes Haushalts in das Stromnetz eingespeist werden, was das Stromnetz zu einem riesigen Stromverteilungsgerät macht.
Schließlich müssen Elektrizitätsanlagen die Stromspeicherkapazität stärken, um erneuerbare Energien wie Solar- und Windenergie zu speichern.
Sprechen Sie über Bitcoin
Tesla investierte im ersten Quartal 1,5 Milliarden US-Dollar in den Bitcoin-Markt und reduzierte dann seine Bestände um 10%. Tesla unterstützt auch Bitcoin als Zahlungsmethode. Bitcoin kann als guter Weg zur Speicherung des Cashflows verwendet werden. Es kann auch einige erhebliche Vorteile bei gleichzeitiger Beibehaltung einer bestimmten Menge an Bargeldliquidität erzielen. Im Vergleich zu herkömmlichen Methoden mit niedriger Rendite oder geringer Liquidität kann eine Investition in digitale Währungen ein guter Weg sein Bargeld zu speichern. Eine sehr gute Lösung. Musk ist auch bereit, Bitcoin für eine lange Zeit zu halten und an seinen Wert zu glauben.
Sprechen Sie über Batteriespeicher
Die Selbstentladung von Lithiumbatterien ist nicht so groß, und die Selbstentladung von hochwertigen Lithiumionenbatterien macht nur 0,001% der täglichen Leistung aus. Saisonale Technologie hat noch einen langen Weg vor sich, und Solar- und Windenergie können dieses Problem möglicherweise lösen. Zehntausend Quadratkilometer Sonnenkollektoren können den von den gesamten Vereinigten Staaten benötigten Strom liefern. Es ist durchaus möglich, Sonnenkollektoren auf kleinem Raum zu installieren, um die Welt mit Strom zu versorgen, und die Ultrahochspannungs-Fernübertragung elektrischer Energie kann den Wärmeverlust erheblich reduzieren und das neue Energieproblem lösen, ohne auf die Realisierung der Raumtemperatur zu warten supraleitende Technologie.
Apropos Automobilproduktionskapazität
Die Massenproduktion von Automobilen ist tatsächlich sehr schwierig. Solange eines der Tausenden von Teilen knapp ist, müssen alle gestoppt werden. Musk ist sehr zuversichtlich, was das zukünftige Produktionsziel von 4680 Batterien angeht. Tesla wird auch mit Lieferanten zusammenarbeiten, um die Versorgung zu beschleunigen, in der Hoffnung, den Umsatz zu verdoppeln. Musk hofft auch, dass das Energiespeichergeschäft einen Bruttogewinn erzielen kann, der dem des Fahrzeuggeschäfts entspricht, aber das Fahrzeuggeschäft muss reifer sein.
Sprechen Sie über autonomes Fahren
Tesla hat sich verpflichtet, eine neue Version von Fully Autonomous Driving (FSD) auf den Markt zu bringen. FSD-Käufe können sich auch von Barzahlungen zu regelmäßigen Abonnementdiensten verschieben, was sich auf den kurzfristigen Cashflow auswirken kann. Langfristig ist dies jedoch ein sehr großes Potenzial Einkommen.
Tesla erwähnte jedoch in den vorangegangenen Finanzberichtssitzungen die Verkaufsleistung des chinesischen Marktes, diesmal jedoch kein Wort, und der jüngste Vorfall zum Schutz der Rechte an der Spitze ist nicht abgeklungen. Dies ist ein wenig faszinierend und Wir müssen auf Tesla warten.
Tesla hat hohe Erwartungen an zukünftige Verkäufe. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Wachstum des Inlandsmarktes möglicherweise zur größten treibenden Kraft, und der endgültige Trend des Ereignisses zum Schutz der Rechte wird definitiv ein wichtiger Faktor für die Inlandsverkäufe von Tesla.
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo