Tesla ruft Cybertruck zurück, um zwei weitere Probleme zu beheben

Beim neuen Cybertruck-Pickup von Tesla sind noch einige weitere Probleme aufgetreten, die den Autohersteller am Dienstag zu zwei Rückrufen veranlassten.
Beim dritten und vierten Rückruf des Cybertrucks seit seiner Markteinführung im November wird Tesla ein Problem mit dem großen Scheibenwischer des Fahrzeugs beheben, das zu dessen Ausfall geführt hat, sowie ein Problem mit einem Stück Plastikverkleidung am Rand der Ladefläche des Lastwagens Gefahr, wegzufliegen.
Der Windschutzscheiben-Rückruf betrifft 11.688 Cybertrucks, während das Verkleidungsproblem 11.383 betrifft, was darauf hindeutet, dass nahezu alle Cybertrucks auf der Straße zur Reparatur gerufen werden.
Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sagte in ihrer Rückrufmitteilung , dass die Steuerung des Frontscheibenwischermotors „aufgrund einer elektrischen Überlastung der Torantriebskomponente möglicherweise nicht mehr funktioniert“. Tesla wird den Scheibenwischermotor kostenlos durch einen Scheibenwischermotor ersetzen und hat bereits damit begonnen, betroffene Besitzer in dieser Angelegenheit zu kontaktieren.
Das Problem mit dem Scheibenwischer erlangte Anfang des Monats große Aufmerksamkeit , wobei einige Cybertruck-Besitzer behaupteten, der Motor sei defekt und der Scheibenwischer könne nicht funktionieren. Ein Besitzer in Florida sagte, er sei in einen Regenguss geraten, als er vom Händler nach Hause fuhr, nachdem er seinen Cybertruck abgeholt hatte. Da der Scheibenwischer jedoch nicht funktionierte, konnte er nicht durch die Windschutzscheibe sehen, sodass ihm keine andere Wahl blieb, als seinen Kopf aus dem Seitenfenster zu stecken, bis er einen sicheren Ort zum Anhalten gefunden hatte.
Was die Verkleidung angeht, sagt die NHTSA , dass, wenn sich das nicht ordnungsgemäß befestigte Teil während der Fahrt vom Fahrzeug löst, „es eine Gefahr für nachfolgende Autofahrer darstellen und deren Verletzungs- oder Kollisionsrisiko erhöhen könnte.“ Tesla ersetzt oder überarbeitet die Verkleidung, um sicherzustellen, dass sie sicher befestigt ist, wobei sämtliche Reparaturgebühren erlassen werden.
Tesla hat im April Tausende von Cybertrucks wegen einer Gaspedalabdeckung zurückgerufen, die sich lösen und dazu führen konnte, dass das Pedal festsitzt. Und im Januar führte der von Elon Musk geführte Autohersteller einen Software-Rückruf für mehrere Millionen seiner Fahrzeuge – darunter Cybertrucks – durch, um die visuellen Warnanzeigen auf der Instrumententafel zu vergrößern.