Vvolt Slice Lite E-Bike-Test: Praktische urbane E-Mobilität
Vvolt Slice Lite E-Bike-Test: Praktische urbane E-Mobilität
UVP 2.049,00 $
4/5 ★★★★☆ Punktedetails
„Jedes Slice Lite-Design steht für Praktikabilität, vom Carbon-Antriebsriemen bis zu den ungleich großen Rädern.“
✅ Vorteile
- Leicht: einfach zu tragen oder zu bewegen
- Carbon-Antriebsriemen: wartungsfrei
- Keine Zahnräder: einfach zu bedienen
- 360-Grad-Lichter: gute Sichtbarkeit
- Vielseitigkeit: Option mit verstellbarer Ladebox
- Hydraulische Bremsen: gute Bremskraft
❌ Nachteile
- Höhere Kosten als viele andere
- Geschwindigkeit auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt
- Kein Standardspiegel
- Keine Bremslichter
Das Slice Lite von Vvolt verkörpert die Vision des städtischen Mobilitätsunternehmens eines Allzweck-E-Bikes für Besorgungen und Fortbewegung in der Stadt. Das Slice Lite ist ein relativ leichtes E-Bike, das Benutzerfreundlichkeit, einfache Wartung und Vielseitigkeit vereint. Bei jeder Designentscheidung für dieses kompakte Fahrzeug steht die Praktikabilität im Vordergrund, einschließlich des Gates-Carbon-Riemenantriebs und der unterschiedlich großen Räder.
Vvolt Slice Lite: Zweck und beste Verwendung
Das Slice Lite ist clever für den optimalen Einsatz als Utility-E-Bike für Besorgungen konzipiert. Das Foto oben zeigt, dass die Vorder- und Hinterräder und Reifen unterschiedliche Größen haben. Der größere 24 x 3 Zoll große Hinterreifen kann dazu beitragen, das Fahrverhalten des E-Bikes zu verbessern, während der 20 x 3 Zoll große Vorderreifen den Schwerpunkt senken kann, wenn Sie die optionale, aber sehr empfehlenswerte Cargo Box verwenden.
Ohne die Cargo Box, die 4,7 Pfund hinzufügt, wiegt der Slice Lite nur 52 Pfund. Selbst mit einem Gesamtgewicht von fast 25 Kilogramm ist es immer noch deutlich leichter als die meisten E-Bikes.
Das Slice Lite ist nicht die beste Wahl für einen Heimtrainer, Langstreckentouren oder die Erkundung von Offroad-Gebieten. Mit seinem relativ leistungsschwachen Motor und dem Akku mit geringer Kapazität ist das Slice Lite kein Kraftpaket – aber das muss es auch nicht sein. Der Mix aus Gewicht, Geschwindigkeit und Reichweite könnte für viele Stadtbewohner die richtige Lösung sein.
Vvolt Slice Lite: Leistung, Geschwindigkeit, Reichweite und Aufladung
Wie oben erwähnt, ist das Slice Lite nicht auf beeindruckende Leistungswerte angewiesen, um seine Aufgabe zu erfüllen. Der 36-Volt-Hinterradnabenmotor leistet 350 Watt Dauerleistung und 550 Watt Spitzenleistung. Sie können das Slice Lite als Fahrrad der Klasse 1 nur mit elektrischer Tretunterstützung konfigurieren, um eine größere Reichweite zu erzielen, oder es im Klasse-2-Modus belassen, um per Daumengas und Treten die Batterieunterstützung anzufordern. In beiden Fällen beträgt die Höchstgeschwindigkeit 20 Meilen pro Stunde.
Der Carbon-Antriebsriemen von Gates verbindet sich mit einem einzelnen Zahnrad an der Hinterradnabe, sodass kein Schalten erforderlich ist. Das Single-Gang-Setup und der Gates-Riemen bedeuten geringeres Gewicht, weniger Wartung und eine viel längere Haltbarkeit.
Das E-Bike verfügt über fünf Stufen der elektrischen Tretunterstützung, die über ein am Lenker montiertes Bedienfeld auf dem Farbdisplay ausgewählt werden können. Vvolt verwendet eine Kombination aus Drehmoment- und Trittfrequenzsensoren sowie einem Geschwindigkeitssensor, um auf die Tretkraft und Geschwindigkeit des Fahrers zu reagieren.
Laut Vvolt verwendet der oben auf der unteren Rahmenrohrstange montierte halbintegrierte Akku LG-Zellen und ist UL-gelistet. Der 36-V-14-Ah-Akku speichert bis zu 496 Wattstunden Strom, was für E-Bikes etwa durchschnittlich ist. Aufgrund des geringen Gewichts des Slice Lite ist die maximale Reichweite von 55 Meilen immer noch recht respektabel und nicht unangemessen, wenn Sie sich an die Tretunterstützungsstufe 1 oder 2 halten. Das Aufladen des Akkus mit dem mitgelieferten 2A-Ausgangsladegerät sollte etwa sieben Stunden dauern, bis er leer ist voll oder etwa zwei Drittel so lange, wenn Sie den Akku zu 80 % aufladen, was eine gute Idee für eine längere Gesamtlebensdauer des Akkus ist.
Vvolt Slice Lite: Komfort, Handling und Bremsen
Wie oben erwähnt, bietet der Carbon-Antriebsriemen von Gates mehrere Vorteile, darunter einen saubereren und leiseren Betrieb, keine Notwendigkeit zur Reinigung oder Einstellung und eine viel längere Lebensdauer als Stahlketten. Das Slice Lite verfügt außerdem über Tektro-Hydraulikbremsen mit 180-mm-Scheibenrotoren, die eine hervorragende Bremskraft haben und keinen großen Druck auf die Hebel erfordern.
Das E-Bike hat keine Federung vorne, hinten oder an der Sattelstütze und die 3 Zoll breiten Reifen haben wenig Seitenwandflex. Während der Fahrt werden Sie erhebliche Unebenheiten, Steine und Löcher spüren, aber gepflasterte Oberflächen stellen keine Herausforderung dar.
Das Slice Lite ist gut mit Kotflügeln vorne und hinten ausgestattet, die dabei helfen, das Fahrrad und die Kleidung des Fahrers sauber zu halten, wenn die Straße nass oder schlammig ist. Der Lenker und der Sitz sind verstellbar und das Slice Lite ist für Fahrer mit einer Körpergröße von 4 Fuß, 9 Zoll bis 6 Fuß, 4 Zoll geeignet.
Das Ändern der Sitzhöhe ist ein kleiner Aufwand, da man mit einem Inbusschlüssel eine Mutter unter einer Gummiabdeckung am integrierten Rücklicht unter dem Sitz lösen muss. Die Einstellung des Lenkerwinkels und der Lenkerhöhe ist dank einer hochklappbaren Klemme, die den Lenker verriegelt und entriegelt, viel einfacher.
Der Scheinwerfer und das Rücklicht des Slice Lite sind an den Seiten, der Vorder- und Rückseite des E-Bikes sichtbar. Wenn Sie die optionale Cargo-Box hinzufügen, wie auf den beigefügten Fotos zu sehen ist, müssen Sie den Scheinwerfer vom Steuerrohr des Rahmens entfernen und ihn in einer Aussparung an der Unterkante der Vorderseite der Box wieder installieren. Beide Reifen verfügen über seitliche Reflektorstreifen, die die seitliche Sichtbarkeit des E-Bikes erhöhen.
Leider gibt es beim Slice Lite kein serienmäßiges oder optionales Bremslicht. Außerdem fehlt dem Fahrrad ein Spiegel, was bei einem E-Bike, das für den Straßenverkehr gedacht ist, ebenfalls enttäuschend ist. Vvolt verkauft als Zubehör einen Lenkerendenspiegel, der mit dem Slice Lite funktioniert, und ich würde auf jeden Fall empfehlen, das Fahrrad mit einem Paar Spiegel auszustatten.
Vvolt Slice Lite: Fahreindrücke
Aufgrund seines Designs ist der Slice Lite eine einfache Wahl für eine Fahrt oder zum Erledigen von Besorgungen. Die Kraftentfaltung mit Tretunterstützung fühlte sich natürlich an und es war einfach, die Höchstgeschwindigkeit von 20 Meilen pro Stunde zu erreichen und zu halten, während man auf ebenen Straßen in die Pedale trat.
Auch mit dem Daumengashebel, der am Lenker links neben dem rechten Bremshebel angebracht ist, fühlt sich das Fahrrad schwungvoll an. Der Slice Lite schaffte es nicht, 20 Meilen pro Stunde zu halten, wenn er nur den Gashebel benutzte, was mit dem Datenblatt übereinstimmt, das besagt, dass der Gashebel auf 80 % der verfügbaren Leistung begrenzt war. Es war jedoch knapp und blieb bei 18 bis 19 Meilen pro Stunde.
Ich hatte nicht damit gerechnet, dass der Slice Lite unsere ziemlich steile Auffahrt (siehe oben) mit nur dem Gashebel hinauffahren würde, aber er schaffte es, wenn auch nur knapp und ohne Inhalt in der Ladebox. Ich musste mehrmals mit den Füßen aufsetzen, um das Gleichgewicht zu halten, aber das Drehmoment reichte aus, um die Aufgabe zu erledigen. Bei anderen Testfahrten mit elektrischer Tretunterstützung fuhr das Fahrrad langsam die Auffahrt hinauf, aber schnell genug, dass ich meine Füße nicht absetzen musste.
Insgesamt war das Fahren mit dem Slice Lite angenehm, selbst über einige der breiten Bodenschwellen in unserer Nachbarschaft, obwohl ich dafür langsamer gefahren bin. Obwohl es keine Federung gab, war die Fahrt weniger hart als erwartet und nicht überraschend.
Das Slice Lite ist kein schnelles E-Bike, aber das ist nicht sein Zweck. Wenn Sie auf der Suche nach einem einfach zu fahrenden E-Bike sind, mit dem Sie unkompliziert und viel schneller als mit Schrittgeschwindigkeit von hier nach dort gelangen, ist das Slice Lite genau das Richtige für Sie.
Vvolt Slice Lite: Optionen und Upgrades
Das andere bemerkenswerte Zubehör für den Slice Lite auf der Vvolt-Website ist neben den Lenkerendenspiegeln die Cargo Box, die bis zu 40 Pfund Fracht fasst. Sie können die verstellbaren Verriegelungsschienen in der Box nach vorne und hinten schieben, um den Inhalt so festzuhalten, dass er während der Fahrt nicht herausspringt. Ich habe sie verwendet, um ein Paar Stadionsitze auf dem Foto oben zu sichern, aber Sie können sie auch für eine einzelne Tüte Lebensmittel oder eine andere Teilladung verwenden. Wie Sie oben auch sehen können, verfügt der Innenboden der Box ebenfalls über Schienen, daher ist sie keine gute Transportbox für Haustiere.
Unsere Stellungnahme
Das Vvolt Slice Lite E-Bike ist eine gute Wahl für eine alltägliche Transportalternative, insbesondere wenn Sie auf relativ glatten, ebenen Straßen in einer Stadt oder einem Stadtgebiet fahren. Der Listenpreis von 2.049 US-Dollar ist etwas höher als ich erwartet hatte, insbesondere da die Cargo Box, die so viel zu seiner Vielseitigkeit beiträgt, eine Option für 199 US-Dollar ist. Der Gates-Carbon-Antriebsriemen und die hydraulischen Bremsen sind große Pluspunkte, und das Gewicht des Slice Lite von 56,7 Pfund ist äußerst willkommen, wenn Sie ihn Treppen hinauf oder hinunter tragen oder ihn auf engstem Raum anheben müssen.
Das Slice Lite ist ein interessanter Kontrast zum ebenfalls 2.099 US-Dollar teuren Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus , das über eine Vorderradfedergabel, 120 Pfund Ladekapazität und mehr Drehmoment beim Bergsteigen verfügt. Allerdings wiegt der RadRunner 3 Plus 75,5 Pfund, fast 20 Pfund mehr als der Slice Lite mit installierter Cargo Box. Das Rad-E-Bike zeichnet sich dadurch aus, dass es viel Gewicht tragen kann, aber das Vvolt Slice Lite ist besser, wenn Sie das Fahrrad tragen müssen.