Waymo bringt seine Robotertaxis zum ersten Mal ins Ausland
Waymo bringt seine Robotaxis zum ersten Mal aus den USA heraus, da das Unternehmen damit beginnt, Tests international auszuweiten.
Eine Flotte seiner autonomen Fahrzeuge wird Anfang nächsten Jahres zunächst auf den belebten Straßen Tokios unterwegs sein, gab Waymo am Montag bekannt.
Das Unternehmen wird die Wartung und Verwaltung seiner Fahrzeuge an Nihon Kotsu, Tokios größtes Taxiunternehmen, auslagern und außerdem mit GO, Japans beliebter Taxi-App, zusammenarbeiten. Zunächst werden Nihon Kotsu-Fahrer Waymo-Fahrzeuge manuell bedienen, um eine Karte der wichtigsten Teile der geschäftigen Hauptstadt Japans zu erstellen, die Gebiete wie Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa und Kōtō abdeckt. Bezahlte Robotaxi-Fahrten im Rahmen eines Pilotprogramms werden wahrscheinlich folgen, obwohl Waymo noch kein Zieldatum für einen solchen Dienst bekannt gegeben hat.
Waymo, ein Unternehmen im Besitz von Alphabet, sagte, dass das Fahrerlebnis in Tokio seiner autonomen Fahrzeugtechnologie dabei helfen werde, zu lernen und sich an den Linksverkehr sowie an die Nuancen des Fahrverhaltens anzupassen, die sich aus der Navigation durch die Straßen einer der am dichtesten besiedelten städtischen Umgebungen ergeben auf dem Planeten.
„Unser bevorstehender Roadtrip nach Tokio gibt uns die Möglichkeit, mit lokalen Partnern, Regierungsbeamten und Gemeindegruppen zusammenzuarbeiten, um die neue Landschaft zu verstehen“, sagte Waymo in einem Blogbeitrag, in dem er die Erweiterung ankündigte. „Wir werden erfahren, wie Waymo den Einwohnern Tokios dienen und ein nützlicher Teil des Verkehrsökosystems der Stadt werden kann. Und bei jedem Schritt verfolgen wir einen strengen Ansatz zur Validierung der Sicherheit und Leistung unserer Technologie.“
Das Unternehmen fügte hinzu, dass es mit japanischen politischen Entscheidungsträgern, Regulierungsbehörden und lokalen Sicherheitsbeamten zusammenarbeitet, „um eine verantwortungsvolle und nahtlose Implementierung der Waymo-Technologie auf den Straßen Tokios sicherzustellen“.
Japan leidet unter einem akuten Mangel an Taxifahrern, ein Faktor, der möglicherweise einen gewissen Einfluss auf Waymos Entscheidung hatte, dorthin zu fahren. Von einem fest etablierten Robotaxi-Dienst, der die gesamte Stadt abdeckt, dürfte es jedoch noch einige Jahre dauern.
Waymo testet seine autonomen Autos seit vielen Jahren in mehreren US-Städten, darunter San Francisco, Phoenix und Los Angeles, und kündigte kürzlich einen Plan an , den Betrieb in Miami aufzunehmen . Es bietet auch kostenpflichtige Fahrten für Kunden an, die ihre Robotaxis über eine Mitfahr-App buchen.
Die kontinuierliche Expansion des Unternehmens erfolgt, nachdem General Motors kürzlich bekannt gegeben hat, dass das Unternehmen die Finanzierung des konkurrierenden autonomen Fahrzeugherstellers Cruise eingestellt hat, und verwies auf hohe Kosten, Probleme bei der Skalierung des Geschäfts und zunehmenden Wettbewerb auf dem Robotaxi-Markt.