Wenn mehrere Führungskräfte gehen, wann werden Apple-Autos verfügbar sein?

Laut Bloomberg wird es mindestens fünf Jahre dauern, bis Apple ein autonomes Elektroauto auf den Markt bringt, und die Entwicklungsarbeit steht noch am Anfang.

Der Technologieriese aus dem kalifornischen Cupertino wollte ursprünglich ein komplettes Auto bauen, um mit Tesla zu konkurrieren, stellte Hunderte von Hardware-Ingenieuren ein, baute aber 2016 schnell ab, um sich auf autonome Fahrsysteme zu konzentrieren.

Das Team verfügt über Dutzende ehemaliger Tesla-Ingenieure für Hardware und selbstfahrende Autos, von denen die meisten an der Entwicklung selbstfahrender Autosysteme und nicht an ausgereiften Fahrzeugen beteiligt waren.

Aber seit diesem Jahr scheint Apple wieder Autos zu bauen und einige der Ingenieure der Abteilung in diese Arbeit investieren zu lassen.

Reuters berichtete kürzlich, dass Apple plant, bereits 2024 mit der Produktion von Autos zu beginnen.

In den letzten Monaten hat Apple eine Führungskraft in das Automotive-Team versetzt, was zeigt, dass Apple die Entwicklung von Fahrzeugen wieder aufgenommen hat. Im Jahr 2019 stellte Apple den ehemaligen Tesla Vice President of Engineering Steve MacManus (Steve MacManus) ein, um ein Entwicklungsteam zu leiten, das sich auf Automobilinnenausstattung, Stoffe, Automobiltests und Fahrzeugherstellung konzentrierte.

Neben McManus stehen immer mehr ehemalige Tesla-Führungskräfte und -Ingenieure auf der Liste der Apple-Autoteams:

• Im Jahr 2019 stellte Apple den ehemaligen Vice President of Drive Systems von Tesla, Michael Schwekutsch (Michael Schwekutsch), ein;
• Ende 2020 stellte Apple einen weiteren ehemaligen Tesla-Vizepräsidenten Stuart Bowers (Stuart Bowers) ein;
• Apple stellte auch Jonathan Sive ein, einen Fahrzeugingenieur, der Anfang dieses Jahres BMW, Tesla und Alphabet Inc. Waymo gedient hatte.

Doch in den vergangenen sechs Monaten scheint Apples Leben nicht einfach.

Laut Bloomberg News hat Apple in den letzten Monaten viele hochrangige Mitglieder seines Teams für selbstfahrende Autos verloren. In den letzten Tagen trat Dave Scott, der das Robotik-Team für Automobile leitete, von Apple zurück und wurde CEO des Krankenversicherungsunternehmens Hyperfine.

Bevor Scott ging, verließ Jaime Waydo, der das Sicherheits- und Regulierungsteam für selbstfahrende Autos leitete, als Chief Technology Officer von Cavnue, einem Startup-Unternehmen, das sich auf die Sicherheit des autonomen Fahrens konzentriert.

Im Februar dieses Jahres verließ auch Benjamin Lyon (Benjamin Lyon), der Apple beim Aufbau seines ersten Automobilteams unterstützte und maßgeblich daran beteiligt war, Apple, um Chefingenieur eines Luft- und Raumfahrttechnologieunternehmens „Astra“ zu werden.

Seit dem Start von Apples Autoprojekt im Jahr 2014 wurde es viele Male neu gestartet und es gab viele Führungswechsel.Der Weggang vieler wichtiger Mitarbeiter in diesem Jahr könnte für Apple die Realisierung des Autoprojekts erschweren. Aus diesem Grund rekrutiert Apple aktiv Experten aus der Automobilindustrie, um das Führungsteam des Automobilsektors zu besetzen.

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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo