Werfen Sie einen Blick in die Fabrik, in der das Fahrzeug von morgen hergestellt wird
Das Amazon-Unternehmen Zoox hat seine erste Anlage zur Herstellung vollautonomer Robotertaxis eröffnet.
Ein von dem in Kalifornien ansässigen Unternehmen veröffentlichtes Video (oben) bietet einen Einblick in die Fabrik, die bei Erreichen ihrer vollen Kapazität bis zu 10.000 autonome Fahrzeuge pro Jahr produzieren könnte.
Das Robotaxi von Zoox kommt ohne Lenkrad, Pedale und Fahrersitz aus und hat daher ein futuristisches Design. Zoox testet seine autonome Technologie zwar schon seit einigen Jahren in umgerüsteten SUVs in verschiedenen US-Städten, sein vollständig fahrerloses Robotaxi ist jedoch erst seit 2023 in einem sorgfältig überwachten Pilotprogramm auf den Straßen von San Francisco, Las Vegas und Foster City, Kalifornien, unterwegs. Man hofft, dass die ersten zahlenden Passagiere noch in diesem Jahr in Las Vegas an Bord des Robotaxis steigen werden.
Die neue Produktionsanlage erstreckt sich über 220.000 Fuß – das entspricht dreieinhalb Fußballfeldern – und befindet sich in Hayward, Kalifornien, während Zoox auch über eine Montageanlage in Fremont verfügt.
„Ein automatisiertes Transportsystem bewegt Fahrzeuge von Station zu Station“, erklärt Zoox in einem Bericht über seine neue Anlage. „QR-Codes entlang einer grünen Linie halten sie auf den Strecken in der Spur. Sobald das Robotaxi vom Band läuft, wird es für den EOL-Test (End-of-Line-Test) vorbereitet. Dieser umfasst mehrere Schritte, bevor ein Robotaxi als straßentauglich gilt.“
Zu den Tests gehört die Überprüfung, ob alle Sensoren des Fahrzeugs funktionieren, damit es sicher durch die Straßen navigieren kann. Außerdem wird der Antriebsstrang auf Herz und Nieren geprüft. Außerdem wird das Fahrzeug einem simulierten Regenschauer ausgesetzt, um es auf Lecks zu prüfen und sicherzustellen, dass die empfindliche Elektronik – und auch die Insassen – jederzeit trocken bleiben.
Zoox ist derzeit das einzige Unternehmen in den USA, das ein vollautonomes, speziell entwickeltes Robotaxi auf öffentlichen Straßen betreibt. Während der Robotaxi-Konkurrent Waymo im Bereich der selbstfahrenden Fahrzeuge große Fortschritte gemacht hat, betreibt das Alphabet-Unternehmen noch kein von Grund auf speziell für autonomes Fahren entwickeltes Fahrzeug im großen Maßstab. Stattdessen setzt das Unternehmen herkömmliche Autos – mit Lenkrad und Pedalen – ein, die mit seiner autonomen Technologie ausgestattet sind. 2021 stellte Waymo in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Automobilhersteller Geely den Entwurf eines maßgeschneiderten Robotaxis vor. Der Zeekr RT startete im vergangenen Jahr Tests auf öffentlichen Straßen in San Francisco, beförderte aber bisher keine zahlenden Passagiere.