Wing baut größere und kleinere Drohnen für mehr Lieferungen
Eines der führenden Unternehmen im Drohnen-Lieferspiel hat mehrere neue autonome Flugzeuge abgenommen, die es einsetzen will, während es seine Plattform weiter ausbaut.
Adam Woodworth, CEO von Wing, der im Februar die Leitung des zu Alphabet gehörenden Unternehmens übernahm, sprach darüber, warum sein Team beschlossen hat, mehrere neue Prototypen von Drohnen für einen kommerziellen Lieferdienst zu entwerfen und zu bauen, die es in Australien, Finnland, Virginia und getestet hat. in jüngerer Zeit in einigen Vororten von Dallas .
Das Team entwickelte den Plan, nachdem es überlegt hatte, wie es die Gesamteffizienz seines Drohnenliefersystems verbessern könnte. Seit mehreren Jahren testet Wing ein vertikal startendes und landendes Starrflügelflugzeug, und so nahmen die Ingenieure das, was sie von dieser Maschine gelernt hatten, und wendeten es auf den Bau kleinerer und größerer Drohnen an, die Pakete unterschiedlicher Größe transportieren können.
Woodworth erklärte die Denkweise des Teams hinter den neuen Designs in einem Video, das am Donnerstag, den 14. Juli online geteilt wurde.
„Hier bei Wing verbringen wir viel Zeit damit, darüber nachzudenken, wie wir Pakete durch den Himmel bewegen können“, sagte Woodworth in einem begleitenden Blogbeitrag. „Die Lösung des Problems der On-Demand-Lieferung wird immer eine Vielzahl von Fahrzeugen erfordern. So wie das ideale Fahrzeug zum Transportieren einer Tonne Kies eher ein Muldenkipper als eine Limousine wäre, ist das ideale Flugzeug zum Transportieren einer Medikamentenflasche nicht dasselbe wie das beste zum Transportieren einer Gallone Milch, und keines davon ist geeignet einen Kühlschrank liefern.“
Er sagte, dass das Team ständig mit neuen Designs experimentiere, die sich auf die Kernelemente seiner derzeit bewährten Drohne stützen, sodass die Ingenieure „die neue Designarbeit auf eine kürzere Liste neuer und einzigartiger Aufgaben konzentrieren können, da sie wissen, dass das Gehirn des Systems bleibt gleich.“
Woodworth fügte hinzu: „Wir können winzige Flugzeuge für die Lieferung von Arzneimitteln, große Flugzeuge für die Versandabwicklung, Langstreckenflugzeuge für Logistikflüge und spezielle schwebende Plattformen für die Lieferung in Städten haben.“
Das aktuelle Drohnen-Liefersystem von Wing ermöglicht es ausgewählten Kunden, eine Vielzahl von Artikeln – darunter Lebensmittel, Getränke und Medikamente – bei lokalen Unternehmen über eine App zu bestellen. Der bestellte Artikel wird dann in eine kleine Schachtel gelegt und an der Leine der Drohne befestigt. Wenn eine Drohne den Kunden erreicht, senkt sie den Artikel auf den Boden, lässt ihn fallen und kehrt dann zur Basis zurück.
Wing hat Jahre gebraucht, um seine Prototypendienste zu starten, aber Alphabet hat an dem Projekt festgehalten und dem Team erlaubt, mit Flugzeugdesigns und Liefersystemen zu experimentieren. Die endgültige Entscheidung, ob Wing und konkurrierende Firmen jemals in der Lage sein werden, vollwertige Drohnen-Lieferdienste auf den Markt zu bringen, liegt bei der Federal Aviation Administration, die von der Drohnensicherheit überzeugt werden muss, insbesondere beim Überfliegen von Menschen und städtischen Gebieten.