Zum Preis von RMB 181.800 kommt der rein elektrische Allrad-Pickup Radar Horizon auf den Markt

Verglichen mit der starken Pickup-Truck-Kultur in den Vereinigten Staaten sind Pickup-Trucks immer noch ein Nischenmodell auf dem chinesischen Automobilmarkt. Dies liegt vor allem an der überdimensionierten Karosserie und dem Ladeflächendesign von Pickup-Trucks, so dass Pickup-Trucks aus Managementgründen immer als leichte Lkw eingestuft wurden und stärkeren Vorfahrtsbeschränkungen unterliegen.

Da viele Orte beginnen, die Beschränkungen für die Einfahrt von Pickups in Städte zu lockern, hat der Tesla CyberTruck endlich mit der Auslieferung in Nordamerika begonnen. Vor Kurzem ging das Showcar auch auf eine Multi-City-Tour in China, und das „Pickup-Truck“-Modell kehrt zurück ins Blickfeld der Öffentlichkeit.

Am 23. April, am Vorabend der Beijing Auto Show, stellte Radar Automobile den neuen rein elektrischen Super-Pickup Radar Horizon mit Allradantrieb vor. Unter anderem kostet die Radar Horizon AIR 460km-Version 181.800 Yuan, die MAX 460km-Version 209.800 Yuan und die AIR 520km-Version 221.800 Yuan.

Im Vergleich zum im letzten Jahr eingeführten Pickup RD6 ist das größte Merkmal von Radar Horizon der rein elektrische Allradantrieb, der den Schwerpunkt auf Reisen im Freien und sogar auf Offroad-Szenarien legt.

Da die Menschen einen vielfältigeren Lebensstil verfolgen, beschränken sich Pickup-Trucks natürlich nicht mehr nur auf den Transport von Gütern, sondern stellen ihre multifunktionalen Vorteile jetzt in allen Szenarien aktiv unter Beweis, sodass sie sich frei in Städten und Vororten bewegen können.

Um mehr Outdoor-Szenen bewältigen zu können, wurde Radar Horizon auf ein rein elektrisches Allradantriebssystem aufgerüstet und die MAP Radar Hanhai-Plattform übernommen, die speziell für die neue Energie-Ökologie im Freien entwickelt wurde.

Diese Plattform integriert erstklassige Pickup-Technologie und fortschrittliche New-Energy-Pkw-Technologie, sodass jedes mit dieser Plattform ausgestattete Fahrzeug über eine mechanische Leistung verfügen kann, die die herkömmliche Pickup-Plattformen bei weitem übertrifft und mit fortschrittlichen New-Energy-Plattformen umfassend mithalten kann.

Dank der MAP-Radar-Hanhai-Plattform verfügt der Radarhorizont über eine maximale Nennlast von 865 kg und einen Tragwirkungsgrad von mehr als 38 % und liegt damit weit über dem Branchendurchschnitt von weniger als 20 %.

Gleichzeitig kann Radar Horizon mit einer Anhängelast von 3.000 kg nicht nur ein Auto voller Ausrüstung ziehen, sondern auch ein zusätzliches geräumiges Container-Villa-Wohnmobil, das Platz für eine vierköpfige oder sogar fünfköpfige Familie bietet. Sie können eine komfortable selbstfahrende Reise genießen und sich so mehr Möglichkeiten für Reisen im Freien eröffnen.

Der Fortschritt der rein elektrischen Architektur spiegelt sich auch in seinen Wasserfähigkeiten wider. Radar Horizon ist ein Allround-Amphibienfahrzeug mit einer maximalen Wattiefe von 815 mm. Es scheint der Pickup mit der stärksten Watfähigkeit zu sein, den wir derzeit in China kaufen können.

Um eine solche Watleistung zu erreichen, hat die Wasserdichtigkeit des Hochspannungssystems Radar Horizon IP67 und die Wasserdichtigkeit des Power-Akkus IP68 erreicht. Darüber hinaus kann der Radarhorizont in Watsituationen die detaillierten Funktionen der Abschaltung der Watklimaanlage und des Watstromschutzes realisieren.

Obwohl Pickups im Allgemeinen größer sind, erreicht die Größe des Radar Horizon auch 5260 x 1900 x 1880 mm (Länge, Breite und Höhe), der Radstand erreicht 3120 mm, die Frachtboxgröße beträgt 1525 x 1450 x 540 mm und der Fahrzeugraum kann 1200L erreichen.

Um jedoch die Fahrkontrollschwelle von Pickups zu senken, bietet Radar speziell eine „superintelligente U-Turn-Funktion“, die es Radar Horizon ermöglicht, einen minimalen Wenderadius von 3,5 Metern zu erreichen.

Wenn wir uns an den Radar RD6 erinnern, den wir letztes Jahr getestet haben , stimmt es, dass der Radar-Pickup relativ wendig zu fahren ist, nicht unbedingt das Gefühl hat, ein großes Auto zu sein, und relativ einfach zu fahren ist.

Was die Leistung angeht, ist Radar Horizon mit einem Hochleistungs-Permanentmagnet-Synchron-Doppelelektroantriebssystem mit einer Gesamtspitzenleistung von 315 kW und einem Spitzendrehmoment von 594 Nm ausgestattet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur etwa 4,5 Sekunden. h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h.

Optisch orientiert sich Radar Horizon am Design des RD6, wurde aber auch im Detail optimiert und aufgewertet. Die größte Änderung ist ein neues großes beleuchtetes RADAR-Logo auf der Vorderseite.

Darüber hinaus unterstützt Radar Horizon auch eine „Super External Discharge“-Funktion mit maximal 21 kW, die Strom aus dem vorderen Kofferraum, im Cockpit, an der Fahrzeugseite, im hinteren Eimer usw. beziehen kann, mit einer maximalen Entladungskapazität von 73 Grad und einem Maximum Entladeschwelle von 85 %. Es ist steuerbar und einstellbar, sodass Benutzer ohne Unterbrechung campen können und 380-V-Industriestrom die Anforderungen von Privatunternehmen/Industrie, Pflanzenschutzarbeiten, Spielen im Freien usw. erfüllen und bei Bedarf sogar andere Fahrzeuge mit neuer Energie aufladen kann.

Im Hinblick auf eine intelligente vernetzte Ökologie berücksichtigt Radar immer noch mehr Außenszenen. Die mit Radar Horizon ausgestattete intelligente Zauberbox unterstützt mehr als zehn Kommunikationsprotokolle wie Bluetooth, WLAN und Satellit und kann ein Verbindungsnetzwerk mit Radar Horizon als Kern aufbauen.

Berichten zufolge kann die Zhilian Magic Box im Vergleich zu Heimroutern den Zugriff und die Steuerung von bis zu 100 verschiedenen Arten von Campingausrüstung auf einer Fläche von 300 Quadratmetern unterstützen und außerdem 4K-High-Definition-Videos in Echtzeit ermöglichen Drohnen in einer Entfernung von mehreren tausend Metern. Video-Backhaul und Unterstützung der Satellitenkommunikation in großer Höhe über 36.000 Kilometer.

Mit der offiziellen Veröffentlichung von Radar Horizon hat auch Radar RD6 ein Facelift und Upgrade erhalten. Das Erscheinungsbild des 2024 Radar RD6 hat sich nicht wesentlich verändert, seine Tragfähigkeit wurde jedoch von ursprünglich 450 kg auf 800 kg erhöht.

Um den Komfortbedürfnissen gerecht zu werden, wurde das Auto um eine 50-W-Wireless-Ladefunktion und eine 220-V-Schnittstelle erweitert; der Außenrückspiegel verfügt außerdem über eine Enteisungsfunktion.

Man kann sagen, dass die Geburt von Radar Horizon nicht nur die Vorteile der neuesten Elektrifizierungstechnologie für chinesische Pickup-Benutzer populär gemacht hat, sondern auch eine vielfältigere Skalierbarkeit und Spielbarkeit für das Spielen im Freien gebracht und auch den Weg für die Outdoor-Szene von Pickup-Trucks geebnet hat. Basisausstattung Allradantrieb“. Es ist absehbar, dass die Möglichkeiten rein elektrischer Pickup-Modelle weiter zunehmen werden.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo