Auf Shenzhen folgt Shanghai und die Drohnenlieferung ist wieder da

Wäre es bequemer, ein "fliegendes" Essen zum Mitnehmen abzuholen? Aktuell nicht, zumindest wird es frischer.

Nach fast einem Jahr Probebetrieb in Shenzhen wird die Meituan UAV Delivery in Kürze in Shanghai starten und befindet sich derzeit in der internen Testphase.

Am 28. November zeigte Dragon TV in einem Bericht ein Beispiel: Als sich ein Benutzer in der Meituan-App anmeldete, stellte er fest, dass ein einen Kilometer entfernter Coffeeshop per Drohne geliefert werden konnte. Zehn Minuten nachdem er eine Bestellung für zwei Tassen aufgegeben hatte Kaffee, er legt auf Die Drohne mit der Essensbox landete auf einem automatisierten Flughafen mit Essensschrank, und die beiden Tassen Kaffee waren unversehrt.

Der Radius des Drohnen-Lieferdienstes ist mit 2 Kilometern geplant, die Zeit von der Bestellung bis zum Eingang wird auf 17 Minuten geregelt und soll künftig vor allem Catering-Produkte mit hohen Terminanforderungen wie Kuchen und Eis ausliefern wird auch eine nächtliche Medikamentenabgabe beinhalten und die Tragfähigkeit beträgt nicht mehr als 2,5 kg. Wenn es die Wetterbedingungen zulassen, kann die Drohne in einer Höhe von sechzig bis siebzig Metern und einer Geschwindigkeit von bis zu 10 m/s fliegen.

Zu beachten ist, dass die Drohnenlieferung im Voraus bei der Flugsicherung beantragt werden muss und die Flugzeit und die Koordinaten des Fluges detailliert gemeldet werden müssen.

Der Eintritt der UAV-Lieferung in Shanghai ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Meituan und dem Shanghai Jinshan District. Die Zusammenarbeit wird von der Jinshan Industrial Zone ausgehen und sich auf das Kernstadtgebiet von Jinshan ausdehnen und schrittweise eine "3 km 15-Minuten-Reichweite" etablieren " Intelligente Logistik in niedriger Höhe, die Ostchina abdeckt. Das Internet.

Zu Beginn dieses Jahres hat Meituan UAV seine erste Auftragslieferungsaufgabe für echte Benutzer in Shenzhen abgeschlossen. Derzeit hat Meituan UAV 8 UAV-Takeaway-Routen in 4 Geschäftsvierteln in Shenzhen eröffnet Conference veröffentlichte Meituan offiziell seinen Drohnenlieferplan.

Wie wird die Drohnenlieferung geliefert? Es umfasst hauptsächlich drei Teile: unbemanntes Fluggerät, Cloud-Dispatch-System und automatisierter Flughafen.

Für Benutzer gibt es keinen großen Unterschied zwischen der Bestellung von Imbissbuden in Friedenszeiten. Im August dieses Jahres entdeckte ein Reporter der Shenzhen Commercial Daily während der Erfahrung, dass es keinen Unterschied bei den Liefergebühren zwischen der Lieferung von Drohnen und Fahrern gab.

Der Fahrer muss die Rolle des Frachtladers spielen, zum Händler gehen, um die Fracht abzuholen und sie an der Drohnenausrüstung am Startpunkt abliefern.

Nachdem die Ware verpackt wurde, liefert die Drohne unter der Kontrolle des Cloud-Versandsystems die Ware gemäß der geplanten Route an den automatisierten Flughafen in der Gemeinde. Die Ware wird an den Selbstabholschrank unter dem Flughafen geliefert Benutzer kann den QR-Code des Mobiltelefons verwenden Nach der Abholung der Ware kehrt die Drohne auf der ursprünglichen Route zurück.

Jiemian News berichtete, dass es in Zukunft Relaisverteilerstationen und Gebäudeverteilerstationen geben wird. Ersteres fügt Roboterarme und Roboter hinzu, um Waren vom Dach auf verschiedene Etagen zu bringen, letzteres bezieht sich auf die Umwandlung von Gebäuden, um aufzugsähnliche Durchgänge für Drohnen bereitzustellen.

In einem Interview sagte Chu Zheng, Direktor für UAVs bei Meituan Dianping , dass UAVs für eine zeiteffizientere Lieferung verantwortlich sind. Die Fahrer sind dafür verantwortlich, 100 Meter vor und nach zu liefern und mit Maschinen wie Lieferrobotern in Gebäuden zu interagieren ein komplettes System zu bilden, um die Anforderungen der End-of-City-Verteillogistik der gesamten Stadt zu erfüllen."

Die Drohnenlieferung ist bereits in Shenzhen und Shanghai gelandet, wird sie in Zukunft auf weitere Städte ausgeweitet? Zumindest wird es Zeit brauchen, um ein wirklich vollständiges städtisches Logistiknetzwerk in niedriger Höhe aufzubauen.

Zwei Vorteile sind für den Verbraucher unmittelbar spürbar: Zum einen können Drohnen schnell mitgenommen werden und können sicher sein, dass sie sofort geliefert werden müssen, zum anderen können sie nachts oder unter Seuchenbedingungen Take-Away-Services genießen.

Es gibt jedoch auch viele Bedenken hinsichtlich der UAV-Lieferung, wie zum Beispiel hohe Schwellenwerte für Betriebs- und Wartungsmanagementfähigkeiten wie Hintergrundplanung, komplexe städtische Anordnung und Unfähigkeit, bei Regen oder Schnee zu arbeiten.

Bis Juni dieses Jahres haben Meituan UAVs Flugtests von mehr als 200.000 Einsätzen abgeschlossen und mehr als 2.500 reale Aufträge geliefert, die eine stabile Landung bei Wind der Stufe 5 erreichen können.

Mao Yiyi, der Verantwortliche für das UAV-Geschäft bei Meituan, schlug vier Anforderungen an UAVs vor, die sicher, effizient, wirtschaftlich, autonom und kontrollierbar sind. Am Beispiel der Sicherheit berichtete Qubit, dass der Meituan UAV-Rumpf über 6 Antriebssysteme verfügt, selbst wenn ein Antriebssystem ausfällt, kann er sicher landen.

Als das unbemannte Lieferfahrzeug von Meituan im April dieses Jahres in Shunyi landete, betonte Meituans Chefwissenschaftler Xia Huaxia, dass der Zweck der Forschung und Entwicklung der unbemannten Lieferung bei Meituan nicht darin besteht, die Lieferkosten gegenüber Menschen zu senken, sondern die Kosten zu halten, ohne zu steigen .

#Willkommen, um dem offiziellen WeChat-Account von Aifaner zu folgen: Aifaner (WeChat-ID: ifanr), weitere spannende Inhalte werden Ihnen so schnell wie möglich zur Verfügung gestellt.

Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo