Der brandneue M7 wird vorgestellt: eine kleinere Version des M8, Vorbestellungen liegen bereits vor, die Markteinführung ist für September geplant.
Hongmeng Intelligent Driving veröffentlichte am Morgen des 28. die offiziellen Bilder des neuen M7 und gab bekannt, dass das neue Auto im September offiziell auf den Markt kommen wird.
Das Außendesign des neuen M7 hat sich deutlich verändert und sein Gesamtstil ähnelt eher dem des M8.
Der geschlossene Kühlergrill und der untere Lufteinlass an der Vorderseite ähneln denen des M8. Die Scheinwerfer wurden ebenfalls durch die gleichen „Paddel“-Scheinwerfer wie beim M8 ersetzt, allerdings mit mehr oberen Scheinwerfern als beim M8.
Die Karosserielinien des neuen Autos sind runder und voller, und auch die halbverdeckten Türgriffe, Dachgepäckträger, Laserradar und andere Designs entsprechen denen des M8, aber die Größe der Seitenfenster in der dritten Reihe ist etwas kleiner als die des M8.
Die offiziellen Bilder zeigen das Heck nicht vollständig, doch zuvor durchgesickerte Spionagefotos deuten darauf hin, dass der neue M7 das gleiche Design der durchgehenden Rückleuchten behält, allerdings ohne die paddelförmigen, pixeligen Lichtquellen auf beiden Seiten, was zu einem schlichteren Innenraum führt. Das neue Auto soll außerdem über einen versteckten Heckscheibenwischer und einen Solid-State-LiDAR-Sensor in der Mitte des Dachspoilers verfügen, um intelligentes Fahren und Wahrnehmungsfähigkeiten zu verbessern.
Insgesamt wirkt der neue M7 im Vergleich zum Vorgängermodell prägnanter, kraftvoller und moderner. In den sozialen Medien wird er oft als „kleiner M8“ oder „M8-Jugendversion“ bezeichnet, was auch die Verbesserung und Vereinheitlichung der Designsprache der Marke M7 widerspiegelt.
Anfang des Monats gab Wenjies Produktdirektor bekannt, dass die neue M7-Version mit erweiterter Reichweite über eine 53-Grad-Batterie verfügen wird. Die vollelektrische Version soll zeitgleich mit der Version mit erweiterter Reichweite auf den Markt kommen. Sie soll das gleiche Design mit großer Batterie und kleinem Kraftstofftank wie M8 und M9 aufweisen, wodurch sich die rein elektrische Reichweite auf über 300 Kilometer erhöht und der tägliche Pendlerbedarf sicher gedeckt wird.
Branchengerüchten zufolge wird der neue M7 voraussichtlich serienmäßig mit Huaweis Fahrassistenzsystem ADS 4.0 ausgestattet sein, das vollautomatisches Fahren von Parkplatz zu Parkplatz unterstützt. Zuvor war in den sozialen Medien ein getarntes Einstiegsmodell des M7 ohne Lidar-System durchgesickert, was darauf hindeutet, dass es möglicherweise über das verbesserte ADS SE- oder Pro-System verfügt.
Auch die einst kritisierte Vorderradaufhängung des alten Modells soll auf eine Doppelquerlenker-Struktur umgerüstet werden, die die Stabilität der Karosserie auf holprigen Straßen verbessern und das Wankverhalten bei schnellen Kurvenfahrten optimieren kann.
Das Interieur- und Cockpit-Design des neuen M7 wird sich voraussichtlich nicht wesentlich ändern. Ein zusätzlicher Bildschirm für die Passagierunterhaltung ist möglich. Frühere Berichte deuten jedoch darauf hin, dass sich die Länge des neuen Fahrzeugs von 5020 mm auf 5100 mm und der Radstand von 2820 mm auf 3050 mm erhöhen wird, was zu einem besseren Platzangebot im Innenraum und einem besseren Fahrgasterlebnis führen wird.
▲ Aktueller M7 Innenraum
Preislich liegt der M7 derzeit zwischen 249.800 und 329.800 Yuan, wobei zwischen der Fünf- und der Sechssitzer-Version ein Preisunterschied von 20.000 Yuan besteht. Es wird erwartet, dass der Preis des neuen Modells im Bereich zwischen 250.000 und 350.000 Yuan bleibt.
Der aktuelle Wenjie M7 ist seit über zwei Jahren ein Verkaufsschlager und erreichte seinen Höhepunkt mit fast 30.000 verkauften Einheiten. Bis 2024 wurden 190.000 Einheiten verkauft, womit er zum meistverkauften SUV der neuen Generation wurde. Da das Modell jedoch vor drei Jahren entwickelt wurde, sind seine Produktvorteile und sein Designstil allmählich hinter denen der Konkurrenz zurückgefallen. Er konnte nicht mit dem Ideal L6 und L7 sowie seinem Schwestermodell, dem Zhijie R7, konkurrieren, und seine monatlichen Verkaufszahlen sind inzwischen auf rund 5.000 Einheiten gesunken.
▲ Datenquelle: Car Owners‘ Home
Das neue M7 behebt die wesentlichen Mängel seines Vorgängers und wurde in mehreren wichtigen Bereichen verbessert, darunter Aussehen, Akkulaufzeit und Gehäusestruktur. Es ist derzeit sehr wahrscheinlich, dass es die Marktpopularität seines Vorgängers fortsetzen und seinen Verkaufshöhepunkt wieder erreichen wird.
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