Dong Che Daily|Deutschland genehmigt autonomes Fahren von Mercedes-Benz L3 auf der Straße / Xiaopeng N5-Innenraum-Erstbelichtung / Porsche veröffentlicht einen virtuellen Rennwagen
Führen
- Das Innere von Xiaopeng N5 wird zum ersten Mal freigelegt, wobei der Schwerpunkt auf dem B-End-Markt liegt
- Das rein elektrische SUV Atuco von GAC Mitsubishi rollt offiziell vom Band
- Southeast Auto hat ein neues Markenlogo veröffentlicht
- Ford-Chef: Das Unternehmen braucht Batterien mehr als Halbleiterchips
- Volkswagen fügt Hunderte Milliarden Dollar hinzu, um sich auf Software und Elektrofahrzeuge zu konzentrieren
- Europäischer Verband der Automobilzulieferer: Elektrifizierung wird 500.000 Arbeitslosigkeit verursachen
- Deutschland genehmigt autonomes Fahren L3 auf der Straße, Mercedes-Benz wird als erster Autokonzern zugelassen
- Xiaopeng Motors XPILOT Smart Drive wird offiziell eingeführt
- Räikkönen: Wird die Freundschaft in F1 vermissen
- Porsche hat ein virtuelles Rennauto veröffentlicht
- Das heutige Thema: Mögen Sie Pickups?
Das Innere von Xiaopeng N5 wird zum ersten Mal freigelegt, wobei der Schwerpunkt auf dem B-End-Markt liegt
Im Juni dieses Jahres tauchte in der Deklarationsliste des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ein Auto namens Xiaopeng N5 auf, dessen Größe der des P5 entspricht und seine Positionierung niedriger ist als die des P5. Es konzentriert sich auf den B -Endmarkt.
Optisch hat der Xiaopeng N5 die integrierten Scheinwerfer eliminiert, die beide Enden durchqueren, und die darunter liegende Lidar-Öffnung ist ebenfalls verschwunden, und die Heckform ähnelt der des P5.
Was das Innere dieses Xiaopeng N5 betrifft, so wurde Netizen @德卢爱车 vor einigen Tagen auf sozialen Plattformen enthüllt.
▲Das Bild stammt von einem Weibo-Netizen @德煒爱電機
Man erkennt, dass im Vergleich zu Xiaopeng P5 und N5 viele Details im Innenraum weggelassen wurden, auch der zentrale Bedienbildschirm wurde vom ursprünglichen 15,6 Zoll großen Bildschirm durch einen günstigeren kleinen Bildschirm ersetzt und die Größe von auch die Instrumententafel wurde verkleinert.
In puncto Leistung ist Xiaopeng N5 zudem mit einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit einer Spitzenleistung von 155 kW ausgestattet, der eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie aus der Ningde-Ära verwendet.
▲ Innenraum des Xiaopeng P5
Ich weiß nicht, welche Online-Car-Hailing-Plattform dieses Auto nennen wird?
Das rein elektrische SUV Atuco von GAC Mitsubishi rollt offiziell vom Band
Heute rollte der erste rein elektrische SUV von GAC Mitsubishi, AIRTREK, offiziell die Fabrik.Das neue Auto wurde auf der Guangzhou Auto Show vorverkauft und wird voraussichtlich im März 2022 offiziell vorgestellt.
Das neue Auto ist das plattformgleiche Produkt des AION V. Sein Erscheinungsbild übernimmt die familiäre Designsprache von Mitsubishis "Dynamic Shield", mit scharfen Kanten und Ecken, und der Innenraum muss härter sein.
Nach früheren Angaben des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie hat das neue Auto zwei Leistungsoptionen von 135 kW/165 kW, verwendet eine ternäre Lithiumbatterie und hat eine Reichweite von 520 km.
Der Preis ist etwas teuer, aber das Aussehen und das Interieur sind brillanter.
Southeast Auto hat ein neues Markenlogo veröffentlicht
Vor wenigen Tagen hat Southeast Motor das brandneue Logo beim Markenerneuerungstreffen offiziell vorgestellt. Im Vergleich zur bisherigen "Peng Bird"-Form sieht das neue Logo eher aus wie ein Peng-Vogel mit ausgebreiteten Flügeln und ist moderner.
▲Südosten DX9
Das neue Logo wird das erste sein, das auf dem neuen DX9 angebracht wird. Das neue Auto nimmt einen völlig anderen Designstil als früher an. Die Front hat einen schildförmigen Kühlergrill und erhöhte Scheinwerfer. Die Vierpunkt-Nebelscheinwerfer darunter werten ebenfalls auf das Gefühl der Raffinesse des neuen Autos.
Gleichzeitig veröffentlichte der Beamte auch zwei neue Konzeptmodelle des Southeastern N7 und Southeastern A7, die jeweils die zukünftigen Designkonzepte von Southeastern Motor im Bereich grenzüberschreitender SUV- und Elektrofahrzeuge repräsentieren. (Schnelltechnologie)
▲Südost N7
Seit dem Rückzug von Mitsubishi sind die Verkäufe von Southeast Motor rückläufig, ob dieses Erneuerungstreffen das Markenimage wiederherstellen kann, kann nur der Markt beantworten.
Ford-Chef: Das Unternehmen braucht Batterien mehr als Halbleiterchips
Das Problem ist die Batterie.
Ford-CEO Jim Farley sagte gestern in einem Interview mit CNBC, dass Fords Nachfrage nach Batterien höher sei als nach Halbleiterchips.
Zuvor hatte Ford angekündigt, die Annahme von Bestellungen einzustellen, nachdem der elektrische Pickup F-150 Lightning 200.000 Einheiten erreicht hatte, da er die Produktionskapazität des Unternehmens mehr als verdoppelt hatte. Farley sagte: "Chips sind wichtig für Elektrofahrzeuge, aber jetzt ist die Batterie das Hauptproblem, mit dem wir konfrontiert sind."
Derzeit verdoppelt Ford die Produktionskapazität des F-150 Lightning "um jeden Preis".
Übersteigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen das erwartete Angebot an Schlüsselmaterialien wie Lithium, stehen die Autohersteller unter großem Druck.
Volkswagen fügt Hunderte Milliarden Dollar hinzu, um sich auf Software und Elektrofahrzeuge zu konzentrieren
Volkswagen hat gestern in einer Sitzung des Konzern-Aufsichtsrats erklärt, in den nächsten fünf Jahren 89 Milliarden Euro (100,96 Milliarden US-Dollar) in Zukunftstechnologien wie Elektrofahrzeuge und Digitalisierung zu investieren, um den Abstand zu Tesla zu verringern.
Gleichzeitig macht Volkswagen geltend, dass seine Investitionen in die oben genannte Technologie 56 % seines Gesamtinvestitionsplans ausmachen und sein Gesamtinvestitionsplan 159 Milliarden Euro beläuft.
Hans Dieter Poetsch, Vorsitzender des Volkswagen-Aufsichtsrats, sagte: „Die starke Finanzausstattung des Unternehmens erlaubt uns eigenständige Entscheidungen. Daher sind wir auch sehr zuversichtlich, dass diese Investitionsentscheidungen den Volkswagen Konzern in die Zukunft führen werden.“ (Wall Street Einblicke)
Die Übersetzung lautet: Wir haben Geld.
Europäischer Verband der Automobilzulieferer: Elektrifizierung wird 500.000 Arbeitslosigkeit verursachen
Eine kürzlich vom Europäischen Verband der Automobilzulieferer durchgeführte Umfrage unter fast 100 Unternehmen ergab, dass 500.000 Menschen das Risiko der Arbeitslosigkeit eingehen, wenn die Europäische Union beabsichtigt, Benzinfahrzeuge bis 2035 effektiv zu verbieten.
Mehr als zwei Drittel dieser 501.000 Arbeitsplätze werden laut einer Umfrage des europäischen Automobilzulieferverbandes innerhalb der nächsten fünf Jahre wegfallen, was eine Linderung der "sozialen und wirtschaftlichen Folgen" durch die Massenarbeitslosigkeit erschweren wird.
Auf ähnliche Äußerungen hat Volkswagen-Chef Diss einmal gesagt: "Viele Teile des Autos haben sich nicht verändert. Sie haben noch Sitze, Lack, Karosserie, Interieur und Räder." (IT House)
Aber es ist unbestreitbar, dass es tatsächlich weniger unterstützende Industrien für Elektrofahrzeuge gibt.
Deutschland genehmigt autonomes Fahren L3 auf der Straße, Mercedes-Benz wird als erster Autokonzern zugelassen
Mercedes-Benz gab am Donnerstag bekannt, dass das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) das autonome Fahrsystem L3 des Unternehmens "Drive Pilot" offiziell für die Straße zugelassen hat.
Laut der internationalen Sicherheitsanforderung UN-R157 „Automatic Lane Keeping System“ hält das KBA das autonome Fahrsystem L3 von Mercedes für regelkonform. Nach dem Plan von Mercedes-Benz werden die Flaggschiffmodelle der S-Klasse und des EQS als erste mit Drive-Pilot-Systemen ausgestattet.
Zu den Unterzeichnerstaaten der UN-R157 gehören derzeit die EU-Staaten, Großbritannien, Japan, Südkorea, Australien usw. Aus diesem Grund können die autonomen Fahrzeuge L3 von Mercedes-Benz in diesen Ländern verkauft werden.
Nach Eintritt in den L3-Automatikfahrzustand kann der Fahrer nicht nur Hände und Füße befreien, sondern auch die Augen von der Straße lassen.Einige Anwendungen, die beim manuellen Fahren eingeschränkt sind, können auch während L3-Automatikfahrten geöffnet werden.
Aufgrund der UN-R157-Bestimmungen beträgt die Höchstgeschwindigkeit des automatischen Fahrens L3 60 km/h. Sobald diese Geschwindigkeit überschritten wird, kehrt das Fahrzeug zum automatischen Fahren L2 zurück. Zu diesem Zeitpunkt wechselt der Unfallverursacher vom Auto Gesellschaft zum Fahrer.
Die mit dem automatischen Fahrsystem Drive Pilot ausgestattete Mercedes-Benz S-Klasse verfügt über eine Vielzahl von Sensoren, darunter Kameras, Lidar, Millimeterwellenradar, Ultraschallradar und insgesamt 26 Sensoren. Der Fahrer kann die automatische Fahrfunktion L3 durch die Taste am Lenkrad.
Als Vertreter etablierter Autokonzerne hat Mercedes-Benz traditionelle Autokonzerne wieder vor die Bühne gestellt.
Xiaopeng Motors XPILOT Smart Drive wird offiziell eingeführt
Das branchenweit erste intelligente Fahrsicherheitssystem XPILOT Intelligent Driving Points (Beta-Version) wurde gestern offiziell vorgestellt.
Es wird berichtet, dass Xiaopeng-Autobesitzer die Xiaopeng-App aufrufen und die "XPILOT-Plattform" öffnen können, um intelligente Fahrpunkte in Echtzeit zu aktivieren, und Benutzer, die den Xiaopeng Auto Intelligent Assisted Driving Safety Test zum ersten Mal absolvieren, können Smart Driving Points erhalten.
Die anfängliche Punktzahl von Smart Drive beträgt 100 und die Aktualisierungsdauer beträgt 12 Monate, beginnend mit dem Datum, an dem der Besitzer das Fahrzeug zum ersten Mal bindet.
Xiaopeng Motors bewertet mit Genehmigung des Besitzers anhand von 4 Indikatoren, ob das intelligente Fahrverhalten des Besitzers den XPILOT-Nutzungsspezifikationen entspricht Fahrsicherheitserinnerung und zugehörige Sicherheitslerninhalte. (Neue Reise)
Es ist nach wie vor sehr wichtig, den Einsatz von assistierten Fahrfunktionen zu regulieren.
Räikkönen: Wird die Freundschaft in F1 vermissen
An diesem Wochenende wird der 41-jährige Finne Kimi Räikkönen (Kimi Räikkönen) seinen letzten Formel-1-Grand-Prix einläuten, nach dem Rennen wird der Weltmeister offiziell zurücktreten.
Ich habe viele gute Leute kennengelernt, einige von uns sind Freunde geworden und haben Freundschaften geschlossen. Generell sind wir immer sehr beschäftigt, hier kann man weder sagen "Wir sind Freunde", noch hat man wirklich Zeit für das, was man will. Wenn wir wollen, können wir uns treffen, nachdem wir all die lästigen Dinge beiseite gelegt haben.
Außerdem sagte er, dass das andere, was er vermissen würde, das Rennen ist, aber es gibt viele andere Rennen, die interessanter und reiner sein könnten.
Dieser alte Mann, der seit zwanzig Jahren im Fahrerlager ist, wird in Rente gehen.
Porsche hat ein virtuelles Rennauto veröffentlicht
Porsche hat kürzlich einen "virtuellen Sportwagen aus der Zukunft" veröffentlicht, der im Rennspiel "Gran Turismo 7" vorgestellt wird, das im März nächsten Jahres auf den Markt kommt.
Die Streckung des neuen Autos ist sehr übertrieben, die tiefliegende und glatte Karosserie voller Sportlichkeit. Das Heck ist mit einem durchgehenden Rücklicht und einem beleuchtbaren Markenlogo ausgestattet, unten befindet sich auch ein übertrieben großer Diffusor.
Obwohl es sich um einen virtuellen Rennwagen handelt, hat sich Porsche viel Gedanken über die Innenausstattung gemacht.
Dieser virtuelle Rennwagen verfügt nicht nur über eine aufgehängte Instrumententafel und ein Vierspeichen-Rennlenkrad, sondern verwendet auch viele Materialien aus Kohlefaser und Titanlegierung. Im Großen und Ganzen behält es nicht nur viele klassische Elemente der Marke Porsche, sondern wirkt auch futuristisch.
Für Porsche ist es von strategischer Bedeutung, ihre Aktivität in der Spielwelt zu steigern.
Ob realer oder virtueller Motorsport, er ist Teil unserer Sport-DNA.
Das heutige Thema: Mögen Sie Pickups?
Die ausländischen Automobilmedien CARBUZZ veröffentlichten gestern eine Reihe imaginärer Bilder von Kias neuen Pickup-Trucks.
▲Bild aus: CARBUZZ
Anders als der Pickup sieht dieser Kia unserer Meinung nach sehr kompakt und stylisch aus, und seine Designinspiration sollte von Kia Sportage stammen.
▲Bild aus: CARBUZZ
Heute ist Dong Chejun von diesem Auto wirklich angezogen, sieht nicht nur gut aus, sondern kann auch Waren ziehen. Leider gibt es in einigen Städten immer noch viele Unannehmlichkeiten, wenn Pickup-Trucks als Pendlerfahrzeuge verwendet werden.
Wenn ja, würden Sie sich für einen Pickup entscheiden?
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Ai Faner | Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo