Dong Che Daily｜Tesla ruft zahlreiche im Inland produzierte Autos zurück / Ein jahrhundertealtes deutsches Autounternehmen meldet Insolvenz an / Xiaomis Fortschritte entpuppen sich als schlechter als erwartet

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• Der Preis für das inländische Modell Y ist der niedrigste der Welt
• Es stellte sich heraus, dass der Fortschritt des Xiaomi-Autos nicht wie erwartet war und einige erwartete Funktionen abgeschnitten wurden
• Tesla ruft eine große Zahl heimischer Elektrofahrzeuge zurück
• Ferrari Purosangue-Bestellung in zwei Jahren
• Einige Autofirmen kündigen Novemberverkäufe an
• Ein jahrhundertealtes deutsches Autounternehmen meldet Insolvenz an
• Xpeng Motors veröffentlicht Ergebnisbericht für das dritte Quartal
• Musk schickte einen weiteren internen Brief: Alle Ingenieure begannen mit hochintensiver Arbeit
• Jia Yueting: Korrigieren Sie Fehler gründlich und konzentrieren Sie sich auf die Zukunft
• Volkswagen verhandelt mit Foxconn über den Bau einer Fabrik
• PetroChina gründet ein neues Energieunternehmen oder steigt in die Batterieherstellung ein
• Weilai und Tencent haben eine strategische Kooperation geschlossen, um eine intelligente Fahrkarte zu erstellen
• Mercedes-Benz Bosch Selbstparksystem bereit für den kommerziellen Einsatz in Deutschland
• Musk behauptet: Eine Gehirnmaschine kann blinden Menschen das Augenlicht zurückgeben
• Binotto tritt zurück, tritt Ende des Jahres als Ferrari-Teamchef zurück
• Li Bin hielt eine Rede: ET5 hohe Sitzhaltung ist ein Missverständnis

Tesla ruft eine große Zahl heimischer Elektrofahrzeuge zurück

Am 1. Dezember reichte Tesla (Shanghai) Co., Ltd. bei der State Administration for Market Regulation einen Rückrufplan ein.

Von nun an werden insgesamt 142.277 inländische Elektrofahrzeuge des Modells 3 mit einem Produktionsdatum zwischen dem 27. Dezember 2020 und dem 7. November 2022 zurückgerufen; einige im Inland produzierte Elektrofahrzeuge des Modells Y beliefen sich in diesem Zeitraum auf insgesamt 292.855.

Der Grund für diesen Rückruf ist derselbe wie bei dem nordamerikanischen Rückruf im November, da die Heckmarkierungsleuchten zeitweise ausfallen können.Dieses Problem wird durch OTA behoben, um Sicherheitsrisiken zu beseitigen.

Der Preis für das inländische Modell Y ist der niedrigste der Welt

Nach der Preissenkung im letzten Monat liegt der aktuelle Einstiegspreis des Model Y in China bei 288.900 Yuan, was etwas mehr als der Hälfte des Einzelhandelspreises in den Vereinigten Staaten entspricht. Festlandchina ist zum Ort mit dem niedrigsten Preis des Model Y geworden Welt.

Der weltweit teuerste Ort, um ein Model Y zu kaufen, ist Singapur, wo der Preis vor Steuern 142.471 Singapur-Dollar (etwa 740.000 Yuan) beträgt. Analyst Seth Goldstein sagte, dies sei größtenteils auf „höhere Steuern, Zölle und Registrierungsgebühren als in China und Europa“ an Orten wie Singapur und Israel zurückzuführen. Darüber hinaus seien „Angebots- und Nachfragebedingungen sowie das Wettbewerbsniveau auf dem Markt ebenfalls Preisfaktoren“.

Dennoch entfielen laut der China Passenger Car Association in den ersten sieben Monaten des Jahres 2022 fast 80 % der EV-Verkäufe auf lokale Autohersteller. Von etablierten Autoherstellern wie BYD bis hin zu aufstrebenden Stars wie „Wei Xiaoli“ holen viele lokale Konkurrenten durch die Veröffentlichung neuer Modelle und Werbeaktivitäten schnell zu Tesla auf.

Nach so einem Vergleich habe ich plötzlich das Gefühl, dass Model Y so günstig ist.

Es stellte sich heraus, dass der Fortschritt des Xiaomi-Autos nicht wie erwartet war und einige erwartete Funktionen abgeschnitten wurden

Auf der Xiaomi-Pressekonferenz im August gab Lei Jun bekannt, dass das erste Produkt von Xiaomi Motors voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 vom Band rollen und offiziell in Serie produziert werden soll.

Ein Xiaomi-Mitarbeiter verriet jedoch kürzlich, dass der Fortschritt des Entwicklungsprojekts von Xiaomi-Autos nicht so gut ist wie erwartet. Der Hauptgrund kann die Verzögerung interner Prozesse sein, die schließlich dazu führte, dass einige Funktionen und Produkte, die hätten geliefert werden sollen, abgeschnitten wurden.

Ein anderer Mitarbeiter, angeblich aus der Forschung und Entwicklung, sagte

In den veröffentlichten Selbstfahr-Testvideos sehen wir selten eine Einstellung bis zum Ende, und viele davon sind bearbeitet und gespleißt, was auch den Entwicklungsfortschritt widerspiegelt.

Darüber hinaus hieß es in den Nachrichten auch, dass einige Xiaomi-Mitarbeiter des Shanghai-Teams sich entschieden haben, in naher Zukunft zurückzutreten, und in Shanghai befinden sich Xiaomis Geschäftsbereiche wie komplette Fahrzeuge, drei elektrische Systeme und Fahrgestelle.

Ferrari Purosangue-Bestellung in zwei Jahren

Ferraris erster Purosangue ist erst seit mehr als zwei Monaten auf dem Markt, und seine Bestellungen sind bereits zwei Jahre entfernt.

„Es ist kein Geheimnis, dass wir keine Bestellungen mehr entgegennehmen (für den Ferrari Purosangue)“, sagte Enrico Galliera, Handels- und Marketingleiter von Ferrari, gegenüber dem australischen Magazin Drive.

Im Gegensatz zu Konkurrenzprodukten wie Lamborghini Urus, Aston Martin DBX und Bentley Bentayga hat der Autokonzern aus Maranello vor der Markteinführung des Purosangue klargestellt, dass die Produktion dieses SUV-Modells 20 % der gesamten Produktionskapazität nicht überschreiten wird.

Einige Autofirmen kündigen Novemberverkäufe an

Es ist wieder der 1., werfen wir wie gewohnt einen Blick auf die monatlichen Umsätze der einzelnen Unternehmen.

• NIO lieferte 14.178 Fahrzeuge aus, eine Steigerung von 40,9 % gegenüber dem Vorquartal
• Im Idealfall 15.034 Fahrzeuge ausgeliefert und damit den höchsten Auslieferungsrekord in einem Monat aufgestellt
• Xpeng lieferte 5.811 Fahrzeuge aus, darunter 1.546 Xpeng G9
• AITO Wenjie lieferte 8.260 Fahrzeuge aus, das erste Minus von 31,3 % gegenüber dem Vormonat
• Jikrypton lieferte 11.011 Fahrzeuge aus, eine Steigerung von 8,8 % gegenüber dem Vormonat
• Leapmotor lieferte in diesem Jahr 8.047 Fahrzeuge aus, mit einer kumulierten Auslieferung von mehr als 100.000 Fahrzeugen
• Feifan R7 lieferte im ersten vollen Monat 1.501 Einheiten aus

Ein jahrhundertealtes deutsches Autounternehmen meldet Insolvenz an

Am 29. November erklärte Baowo Automobile, das angeblich so berühmt ist wie Mercedes-Benz, BMW und Audi, offiziell Insolvenz.

Kürzlich erließ das Mittlere Volksgericht Nr. 1 in Peking eine Insolvenzanzeige für Beijing Borgward Automobile Co., Ltd. Die Dokumente zeigen, dass die Baowo Automobile Company ihre fälligen Schulden nicht begleichen kann und ihr Vermögen offensichtlich kleiner ist als ihre Verbindlichkeiten, was nicht ausreicht, um alle Schulden zu begleichen, und niemand einen Antrag auf Reorganisation oder Versöhnung gestellt hat Beijing Baowo Automobile Co., Ltd. bankrott.

Baowo hat sich vollständig von der Bühne der Geschichte zurückgezogen, aber diese klassische Werbung reicht aus, um es für Tausende von Jahren berüchtigt zu machen.

Xpeng Motors veröffentlicht Ergebnisbericht für das dritte Quartal

Am Abend des 30. November veröffentlichte Xiaopeng Motors seinen Leistungsbericht für das dritte Quartal. Der Bericht zeigt, dass der Umsatz des Unternehmens im dritten Quartal 6,82 Milliarden Yuan betrug, eine Steigerung von 19,3 % gegenüber dem Vorjahr, der Nettoverlust stieg auf 2,38 Milliarden Yuan.

In Bezug auf die Auslieferung betrug das Gesamtliefervolumen von Xiaopeng Motors im dritten Quartal 29.570 Fahrzeuge, und Xiaopeng Motors erwartet, im vierten Quartal 20.000 bis 21.000 Fahrzeuge auszuliefern.

Aber nach den Verkäufen von Xiaopeng in den letzten zwei Monaten zu urteilen, ist es ein wenig schwierig, dieses Ziel zu erreichen——

Xiaopeng Motors verkaufte im Oktober nur 5.101 Fahrzeuge, im November sagte He Xiaopeng, dass es nicht weniger als 5.800 Fahrzeuge sein würden.

Um das Verkaufsziel zu erreichen, hat Xiaopeng Motors eine zeitlich begrenzte Preisgarantiepolitik eingeführt: Bestellungen, die die Anzahlung vor dem 31. Dezember 2022 abschließen, werden im Jahr 2022 unabhängig von der Lieferzeit weiterhin von der nationalen Subvention für neue Energien profitieren.

Musk schickte einen weiteren internen Brief: Alle Ingenieure begannen mit hochintensiver Arbeit

Am Dienstag Ortszeit in den Vereinigten Staaten erließ Twitters neuer Chef Musk plötzlich einen „Einberufungsbefehl“, der alle Designer und Ingenieure des Unternehmens aufforderte, sich in der Zentrale in San Francisco zu versammeln, um mit hochintensiver Arbeit zu beginnen.

In einer E-Mail an die Mitarbeiter schrieb Musk: „Jeder, der an Softwareentwicklung oder -design arbeitet, eilt in den 10. Stock der Unternehmenszentrale, um an intensiver und intensiver Arbeit teilzunehmen. Danke, Elon.“

In der kurzen E-Mail wurde es zwar nicht explizit erwähnt, aber es sollte sich laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen auf das Twitter-Büro in San Francisco beziehen, wo Musk jetzt im 10. Stock arbeitet.

Jia Yueting: Korrigieren Sie Fehler gründlich und konzentrieren Sie sich auf die Zukunft

Jia Yueting gab am 30. bekannt, dass es nach wie vor das erste Ziel von Faraday Future ist, die Auslieferung von FF 91 Futurist vollständig voranzutreiben.

Ich freue mich sehr zu sehen, dass nach Abschluss der Qualifikationsanpassung des Verwaltungsrats diese Managementanpassung FF weiter helfen wird, aus dem Chaos herauszukommen und wieder auf Kurs zu kommen.

Er sagte, dass FF nun seinen sechsten Herstellungsmeilenstein erreicht hat und die Produktleistungstests weiterhin Ergebnisse erzielt haben, die die Erwartungen übertreffen, und dass es nur noch einen Schritt von der Auslieferung entfernt ist.

Erst am Tag zuvor gab Faraday Future bekannt, dass der Vorstand des Unternehmens den globalen CEO von Breitfeld entlassen und Chen Xuefeng, CEO von FF China, zum globalen CEO ernannt habe.

Chen Xuefeng verfügt über fast 20 Jahre Berufserfahrung in der Automobilindustrie.Bevor er zu Faraday Future kam, arbeitete er für Changan Ford, Changan Mazda, Ford Asia Pacific Design Center und Chery Jaguar Land Rover.

Volkswagen verhandelt mit Foxconn über den Bau einer Fabrik

German Auto Weekly zitierte Quellen mit der Aussage vom 30. November, dass Volkswagen mit Foxconn über den Bau einer Fabrik verhandelt, um Autos der Marke Scout für den US-Markt herzustellen.

Volkswagen erwägt auch eine Partnerschaft mit Magna Steyr, einem Vertragshersteller von Magna International, oder den Bau einer eigenen Fabrik zur Herstellung von Autos der Marke Scout.

Volkswagen hatte zuvor angekündigt, die Offroad-Marke Scout wiederzubeleben und ein SUV sowie einen Elektro-Pickup auf den Markt zu bringen.

PetroChina gründet ein neues Energieunternehmen oder steigt in die Batterieherstellung ein

Am 28. November wurde laut dem National Enterprise Credit Information Publicity System die CNPC Green Power New Energy Co., Ltd. mit Zhang Meng als gesetzlichem Vertreter und einem eingetragenen Kapital von 60 Millionen Yuan gegründet. Der Geschäftsumfang umfasst: Betrieb der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge; Batterieverkauf; Batterieherstellung; Batterieleasing usw.

Anteilseignerinformationen zeigen, dass das Unternehmen gemeinsam von der China National Petroleum Corporation, Shanghai Qiyuan Core Power Technology Co., Ltd. und Shanghai Jiuxing Energy Technology Co., Ltd. mit Anteilsverhältnissen von 47,5 %, 47,5 % und 5 % gehalten wird. beziehungsweise.

Unter ihnen erhielt Qiyuan Core Power, einer der Anteilseigner, im Februar dieses Jahres eine strategische Investition in zweistelliger Millionenhöhe von Ningde Times.Nach der Investition hielt Ningde Times 10 % der Anteile.

• GAC Aian kündigt eine Erhöhung der Autopreise auf bis zu 8.000 Yuan an
• Reuters: BYD-Verkäufe könnten VW im Jahr 2022 übertreffen
• Xiaopeng wird vorhandene Kameras verwenden, um die Fahraufzeichnungsfunktion hinzuzufügen
• Xpeng-Mitbegründer Xia Heng trat als Executive Director zurück und bleibt Präsident von Xpeng Motors
• Musk: Apple droht, Twitter zu entfernen
• BYD wird die Produktion in Brasilien lokalisieren
• Ningde-Ära: Natrium-Ionen-Batterien werden voraussichtlich in 500-Kilometer-Langstreckenfahrzeugen eingesetzt
• Teslas US-Marktanteil fällt unter 70 %
• Südkorea will „maßgeschneiderte“ Maßnahmen anbieten, um Tesla dazu anzuregen, eine Fabrik in Südkorea zu errichten
• Tesla und andere entwickeln „Battery Passport“, um die Herkunft von Batteriematerialien zu verfolgen
• Ex-Manager der Musker Tunnel Company beschwert sich über Überstundenkultur

Weilai und Tencent haben eine strategische Kooperation geschlossen, um eine intelligente Fahrkarte zu erstellen

Weilai und Tencent haben am 29. November in Shenzhen eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, in der die beiden Parteien in den Bereichen Smart-Cockpit-Anwendungen und autonomes Fahren zusammenarbeiten werden.

Tencent erklärte, dass es sich auf das "Drei-in-Eins"-Kartendatensystem aus Standardkarten, Karten auf Fahrspurebene und hochpräzisen Karten konzentrieren wird, um NIO bei der Realisierung der nahtlosen Integration von Standardnavigation und hochpräziser Navigation zu unterstützen.

Insbesondere wenn sich das Fahrzeug in verschiedenen Modi wie manuellem Fahren, assistiertem Fahren und intelligentem Fahren befindet, passt das System automatisch die am besten geeignete Kartennavigationsform für die aktuelle Szene an.

Darüber hinaus wird Tencent auch Cloud-Computing-Funktionen bereitstellen, um Rechenleistung für die groß angelegte Datenspeicherung, das Computing und das Modelltraining bereitzustellen, die für das autonome Fahren von der Forschung und Entwicklung bis zum Betrieb erforderlich sind, und die Entwicklung des autonomen Fahrens beschleunigen.

Mercedes-Benz Bosch Selbstparksystem bereit für den gewerblichen Einsatz in Deutschland

Bosch und Mercedes-Benz gaben kürzlich bekannt, dass das von beiden Parteien gemeinsam entwickelte hochautomatisierte Parksystem vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) für den Einsatz auf dem von APCOA betriebenen Parkplatz P6 am Flughafen Stuttgart zugelassen wurde.

Die beiden Parteien gaben an, dass dieser Meilenstein die Technologie zur weltweit ersten hochautomatisierten fahrerlosen L4-Parkfunktion macht, die offiziell für den kommerziellen Einsatz zugelassen ist.​​​​​​

Durch dieses System können Autobesitzer einen Parkplatz im Voraus über die APP reservieren, das Auto im Abgabebereich (Drop-Off-Bereich) parken und verlassen, und dann fährt das Fahrzeug automatisch in den reservierten Parkplatz auf dem Parkplatz viel.

Mercedes sagt, dass die Funktion für S-Klasse- und EQS-Fahrzeuge verfügbar sein wird, die ab Juli 2022 produziert werden.

Bosch und Mercedes sind alte Freunde: Bereits 2015 führten Bosch und Mercedes (damals noch Daimler) mit ihrem Carsharing-Projekt car2go ein Pilotprojekt zum selbstfahrenden Parken durch, im Juni wurde ein Kooperationsvertrag unterzeichnet.

Die ersten Ergebnisse wurden 2017 demonstriert, als beide Parteien im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der Öffentlichkeit vollautomatisierte Valet-Parking-Technologie präsentierten.

Musk behauptet: Eine Gehirnmaschine kann blinden Menschen das Augenlicht zurückgeben

Auf der Show & Tell-Konferenz 2022 von Neuralink, die am 1. Dezember stattfand, sagte Musk, dass seine Gehirn-Computer-Schnittstelle die volle Funktion des durchtrennten Rückenmarks wiederherstellen, Querschnittsgelähmten das Aufstehen ermöglichen und auch Blinden wieder das Sehen ermöglichen könne.

Musk sagte auch, dass Neuralink hart daran gearbeitet habe, Versuche am Menschen durchzuführen. Das Unternehmen hat bereits alle Dokumente eingereicht, die es benötigt, um Versuche am Menschen bei der FDA zu beginnen. Er behauptete, dass das erste neurale Verbindungsgerät innerhalb von 5-6 Monaten in das menschliche Gehirn eindringen könnte.

„Theoretisch sollten Nerven in der Großhirnrinde, die für Bewegung und Empfindung verantwortlich sind und in der Lage sind, sich (über Gehirnmaschinen) mit Nerven im durchtrennten Rückenmark zu verbinden, die Ganzkörperfunktion wiederherstellen können. Wir versuchen, die unterbrochene Verbindung zu überbrücken zwischen Gehirn und Körper“, sagte Musk.

Binotto tritt zurück, tritt Ende des Jahres als Ferrari-Teamchef zurück

Das Ferrari F1-Team gab offiziell bekannt, dass Mattia Binotto das Ferrari-Team am 31. Dezember verlassen wird.

Binotto trat 1995 in die Motorenabteilung von Ferrari ein und wurde 2019 zum Ferrari-Teamchef befördert. Die Leistung des Teams in den letzten Jahren war jedoch nicht zufriedenstellend, und es traten weiterhin Probleme mit der Zuverlässigkeit der Autos und strategische Fehler auf.

Der offizielle F1-Reporter Lawrence Barreto sprach in einer Kolumne über Ferraris Kandidaten, Binotto zu ersetzen, und glaubt, dass der derzeitige Teamleiter von Alfa Romeo, Vassell, am wahrscheinlichsten ist.

Vassell verfügt über umfangreiche Managementerfahrung mit über 25 Jahren Erfahrung im Motorsportbetrieb. Arbeitete für Renault und Alfa Romeo und spielte eine wichtige Rolle in Verhandlungen mit Audi.

Li Bin hielt eine Rede: ET5 hohe Sitzhaltung ist ein Missverständnis

Kürzlich hielt Li Bin, Vorsitzender von Weilai Automobile, eine interne Rede zum achten Jahrestag von Weilai.

Neben der F&E und Fertigung von Fahrzeugen hat NIO in den letzten Jahren sukzessive Geschäfte entwickelt, darunter Batterieersatz, Gemeinschaftsdienste, Power-Batterien, selbstfahrende Chips und Mobiltelefone, und hat nacheinander zwei preisgünstigere Untermarken mit Codenamen geplant Alps und Firefly, gleichzeitig wird es nach Europa gehen, und die nächste Generation von Autos wird auch in die Vereinigten Staaten gehen.

Darüber hinaus sprach Li Bin in seiner Rede über die hohe Sitzhaltung von ET5.

Die Sitzhaltung hat nichts mit dem Boden zu tun, sondern nur weil die Aussicht bei der Gestaltung berücksichtigt wird, und (die Frontklappe hat auch) die geneigte Form.

Tatsächlich hat die Energiedichte der Batterie keinen großen Einfluss auf den Gesamtraum, sie wirkt sich nur auf eine gewisse Bodenfreiheit aus.

Li Bin sagte, dass sich das Design von ET5 von dem von ES8 und ET7 unterscheidet, und Benutzer, deren Körpergröße über 183 liegt, könnten das Gefühl haben, dass die Sitzhaltung zu hoch ist.

Das ist eine Frage der Produktdefinition. Wenn es 1cm kürzer ist, gibt es natürlich kein großes Erfahrungs-Upgrade. Es liegt nicht an der hohen Sitzhaltung des ET5, die durch den Batteriewechsel verursacht wird, sondern die Sitzhöhe und die Bodenfreiheit des ET5 sind ein Kompromiss zwischen den beiden Aspekten.

Gut, dass ich ein Zwerg bin.

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