Dong Che Daily Audi bestätigt, dass R8 nicht mehr mit Verbrennungsmotor ausgestattet wird / neues Model Y Motor heruntergefahren / BMW Brilliance i3 im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie gelistet

Führen

• Bild der Erklärung des neuen Modells Y freigelegt, Motor ausgeschaltet
• Die reinen Elektromodelle von Lamborghini werden um 2027 enthüllt
• Der neue i3 ist da und der BMW Brilliance i3 ist im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie gelistet
• Audi bestätigt, dass der Nachfolger des R8 ein reines Elektromodell sein wird
• 2022 Audi A4L offiziell vorgestellt, ab RMB 306.800
• Euler kündigte den neuesten Entschädigungsplan für den Vorfall mit guten Katzenchips an
• China Automotive Research Institute veröffentlicht erstmals 55-km/h-Hochgeschwindigkeits-Rolltest
• Die weltweit größte “Batterie-Energiespeicherstation'' wird Tesla-Batterien verwenden
• Wird Japan zu einem Anhänger von reinen Elektrofahrzeugen, weil es zu fortschrittlich ist?
• Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen: China ist führend bei Wasserstoffanwendungen
• Die FIA ​​bekräftigt ihre Klauseln zu Verstößen gegen die Sportethik
• Kennen Sie die Geschichte der Autoschlüssel?
• Heutiges Thema: Würden Sie A4 importieren?

Bild der Erklärung des neuen Modells Y freigelegt, Motor ausgeschaltet

Dong Chehui hat heute die neue Tesla Model Y-Anwendungszeichnung aus der 351. Charge neuer Produktankündigungen des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erhalten.

Den Anwendungsinformationen nach zu urteilen, wird das neue Auto mit einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit einer maximalen Leistung von 260 PS ausgestattet sein.

Es ist erwähnenswert, dass Tesla China gerade erst im November die Heckantriebsversion des Model Y auf den Markt gebracht hat, der offizielle Preis beträgt 276.000 Yuan und die Beschleunigungszeit von 100 Kilometern beträgt 6,9 Sekunden. Die Reichweite unter CLTC-Bedingungen beträgt 545 km.

Im Vergleich zu aktuellen Modellen haben die neuen Modelle eine geringere Motorleistung und sind mit Lithium-Eisenphosphat-Akkus ausgestattet, der Preis wird voraussichtlich weiter sinken.

Die reinen Elektromodelle von Lamborghini werden um 2027 enthüllt

Laut InsideEVs sagte Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann gestern in einem Interview mit Yahoo Finance, dass das erste rein elektrische Modell von Lamborghini zwischen 2027 und 2028 auf den Markt kommen wird und möglicherweise auch synthetische Kraftstoffe verwenden wird.

Laut Plan wird Lamborghini 2023 sein erstes Plug-in-Hybrid-Modell auf den Markt bringen. Ende 2024 wird der Fokus auf der Umstellung auf Hybridantrieb liegen und alle drei Produktlinien werden elektrifiziert.

Ab 2025 werden die CO2-Emissionen der Hybrid-Modellreihe von Lamborghini um 50 % gesenkt. Und technisch werden leichtere Materialien wie Kohlefaser zum Einsatz kommen, um das durch die Elektrifizierung bedingte Mehrgewicht des Fahrzeugs auszugleichen, sodass Lamborghini ein hervorragendes Leistungsgewicht aufweist.

Darüber hinaus wird das erste Plug-in-Hybrid-Modell von Lamborghini das mittelfristige Facelift Urus sein, und das neue Auto wird 2023 auf den Markt kommen.

Der neue i3 ist da und der BMW Brilliance i3 ist im Katalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie gelistet

Wir fanden den neuen i3 auch im 351. Stapel des Katalogs zur Befreiung von der Kaufsteuer, der vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie herausgegeben wurde.

Aber diesmal ist es der BMW Brilliance i3.

Das neue Auto basiert auf der aktuellen 3er-Reihe, das Lichtset wurde angepasst, es nimmt einen geschlossenen Kühlergrill und neue 18/19-Zoll-Räder an. Die Karosserie fügt blaue Elemente hinzu, die reine Elektromodelle darstellen. Die Hinterachse wird ausgestattet serienmäßig mit Luft, das Fahrwerk soll im nächsten Jahr erhältlich sein.

In Bezug auf die Karosseriegröße betragen die Länge, Breite und Höhe des neuen Autos 4872 mm * 1846 mm * 1481 mm, und der Radstand beträgt 2966 mm, was 5 mm länger ist als der inländische Langachsen-Dreier-Radstand.

Der BMW Brilliance i3 ist mit einem 250-kW-Motor ausgestattet, der dem ternären Lithium-Akkupack von BMW Brilliance entspricht.

Haha schimpf nicht zuerst, schimpf nicht zuerst, warte, bis ich es versuche.

Audi bestätigt, dass der Nachfolger des R8 ein reines Elektromodell sein wird

Linda Kurz, Leiterin Produktmarketing von Audi Sport's, bestätigte gestern gegenüber CNET, dass der Nachfolger des Audi R8 auf einen Verbrennungsmotor verzichten wird.

Sie wies darauf hin, dass die Audi-Sport-Abteilung nach dem Versuch, den e-tron GT zu bauen, die R-Serie vollständig elektrifizieren wird.

Das ist natürlich nicht einfach, Audi machte sich auch Sorgen, ob die Batterietechnologie ausgereift genug ist und die Performance von Sportwagen unterstützen kann.

Da die Kosten für Elektrofahrzeuge jedoch weiter sinken und die Effizienz steigt, sollte es in den nächsten Jahren zu größeren Verbesserungen kommen.

Auch die RS-Baureihe wird sich nach dem Plan von Audi dem Ziel der Elektrifizierung nähern: Bis 2026 sollen 80 % der RS-Modelle elektrifiziert sein, darunter auch die kommenden rein elektrischen RS-Modelle.

2022 Audi A4L offiziell vorgestellt, ab RMB 306.800

Der neue Audi A4L wurde heute offiziell mit 7 Modellen in der Preisklasse von RMB 306.800 bis RMB 396.800 vorgestellt.

Als modifiziertes Modell folgt das neue Auto insgesamt dem Design des alten Modells und wird weiterhin zwei verschiedene Stile der Frontgestaltung zur Auswahl einführen.

Erwähnenswert ist, dass der Audi A4L 40TFSI quattro mit diesem Facelift zur „RS Edition“ aufgewertet wird und mit Unterstützung des RS style Pakets optisch dem RS 4 vergleichbar sein wird.

In Bezug auf die Leistung wird das neue Auto weiterhin drei Leistungsversionen auf den Markt bringen, die den Verbrauchern zur Auswahl stehen:

• 35 TFSI: 110kW 2.0T Motor mit geringer Leistung;
• 40 TFSI: 140kW 2.0T Hochleistungsmotor;
• 45 TFSI: 185kW 2.0T Hochleistungsmotor.

Darüber hinaus werden 40 TFSI-High-End-Modelle und 45 TFSI-Modelle mit einem Allradantrieb ausgestattet. (Autohaus)

A4L und 3er Serie, wie wählen Sie aus?

Euler kündigte den neuesten Entschädigungsplan für den Vorfall mit guten Katzenchips an

Euler hat heute seinen Vergütungsplan für die Werbeinhalte von Eulers „Coffee Smart Car Control System“ offiziell aktualisiert.

Zuvor hatte Euler angeboten, ein „Tiger Wings Benefit Package“ im Wert von 7.200 Yuan zu verschenken, das Folgendes umfasst:

• Kostenlose Aktualisierung der CarPlay- und HiCar-Funktionen, und das F&E-Personal entwickelt das System;
• Verlängern Sie das kostenlose Entertainment-Datenpaket um zwei Jahre;
• Der lebenslange Garantieservice von Sanden, dem Erstbesitzer des Autos.

Der heute aktualisierte Vergütungsplan fügt „der erste Autobesitzer, der ein Laderecht von 10.000 Yuan genießt“ hinzu und wertet den ursprünglichen „Sandian Lifetime Warranty Service“ auf „Full Vehicle Lifetime Warranty Service“ auf.

Dies ist viel kostengünstiger, als eins und drei zurückzuzahlen. (Manueller Hundekopf)

China Automotive Research Institute veröffentlicht erstmals 55-km/h-Hochgeschwindigkeits-Rolltest

Laut CCTV News hat das China Automotive Technology Research Center kürzlich zum ersten Mal die Ergebnisse des 55 km/h-Hochgeschwindigkeits-Rolltests veröffentlicht.

Es versteht sich, dass bei diesem Fahrzeug-Überschlagstest das Testfahrzeug anfing zu rollen, nachdem es von der Zugmaschine auf 55 km/h beschleunigt worden war.Die Überschlagsdecke war eine Asphaltbetondecke, die näher an den realen Verkehrsunfallbedingungen war.

Experten wiesen darauf hin, dass es in China zwar keinen verbindlichen Rolltest-Standard gibt, aber die Testgeschwindigkeit diesmal höher ist, also 14% höher als der US-Standard von 48,3 km/h.

Aus Sicht des gesamten Verlaufs dieses Tests bleibt die Karosseriestruktur des Testwagens intakt, die den Insassen im Auto genügend Wohnraum bieten kann; das Fahrzeugrückhaltesystem inklusive Seitenairbags, Seitenairbags und Sicherheitsgurten explodieren alle während des Überrollvorgangs, wodurch die Verletzung der Insassen verringert werden kann. Außerdem wurde vor Ort kein Kraftstoffleck festgestellt. (Schnelltechnologie)

Die bei jedem Test anfallenden Daten und Parameter sind von wichtiger Referenzbedeutung, um die Sicherheit des Fahrzeugs weiter zu verbessern.

Die weltweit größte “Batterie-Energiespeicherstation'' wird Tesla-Batterien verwenden

CNBC berichtete gestern, dass am Mittwoch Ortszeit im australischen Victoria das weltweit größte batteriebasierte Energiespeichersystem offiziell vorgestellt wurde, das auf Teslas Megapack-Energiespeicherbatterien basiert.

Großflächige Energiespeichersysteme auf Basis von Lithiumbatterien ermöglichen es Energieversorgern, intermittierende erneuerbare Energiequellen wie Sonnen- und Windenergie zu speichern und zu nutzen.

Berichten zufolge kann der in diesem Energiespeicher gespeicherte Strom von 1 Million Haushalten in Australien eine halbe Stunde oder 650.000 Haushalte eine Stunde durchgehend genutzt werden.

Obwohl dies keine sehr lange Stromversorgungszeit ist, wird ein kurzfristiger Notstromversorgungsdienst auch einer großen Anzahl von Menschen großen Komfort bieten.

Wird Japan zu einem Anhänger von reinen Elektrofahrzeugen, weil es zu fortschrittlich ist?

"Heute rangiert Nissan nur auf Platz sieben im reinen Elektrofahrzeugmarkt. Diese Nachricht hat mich wirklich überrascht", sagte Atsushi Nakayama, Kommentator von Nikkei News.

Nissan hat sich als Pionier gezeigt und 2010 mit dem Leaf sein erstes in Serie produziertes reines Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht. Tesla, heute führend in der reinen Elektrofahrzeugindustrie, war zu dieser Zeit nur ein Start-up.

Aber in den 11 Jahren seit der Markteinführung des Leaf hat der Eindruck, den japanische Autokonzerne in die Welt getragen haben, kein Pionier der Dekarbonisierung, sondern ein Nachfolger, der den Trend nicht einholen konnte, bedauerlich.

Was Nissan angetroffen hat, kann als das "First Mover's Dilemma" angesehen werden, mit dem der Markt nicht Schritt gehalten hat, weil er zu früh gehandelt hat.

Nissan prognostizierte damals, dass der weltweite Markt für reine Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 10 Millionen Einheiten erreichen wird und setzt daher auf Kleinwagen mit geringen Gewinnmargen, die aber als "Massenkonsumgüter" gelten. Tatsächlich betrug die Marktgröße von reinen Elektrofahrzeugen im vergangenen Jahr jedoch nur 2 Millionen.

Obwohl Lefeng nicht als "Scheiternwerk" angesehen wird, kann seine Strategie, von Anfang an exzessiv nach Maßstab zu streben, falsch sein. Sobald die Entwicklung ins Stocken geraten ist, geraten Investitionen und F&E in einen Teufelskreis, und es wird schwierig, wieder in Schwung zu kommen.

Wenn Sie mehr wissen möchten, können Sie zu diesem Artikel auf der chinesischen Nikkei-Website springen .

Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen: China ist führend bei Wasserstoffanwendungen

Laut der Nachrichtenagentur Xinhua sagte Bai Yating, der Vertreter des Entwicklungsprogramms der Vereinten Nationen in China, gestern öffentlich:

In den letzten fünf Jahren haben Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Städten in ganz China Demonstrationsbetriebe durchgeführt. Chinas Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen hat fast 8.000 erreicht und es wurden mehr als 100 Wasserstoff-Tankstellen gebaut.

Bai Yating sagte, dass die Steigerung der Produktion von Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugen und die Ausweitung der Wasserstoff-Energiewirtschaft für die zukünftige Entwicklung von entscheidender Bedeutung sind. Der groß angelegte Einsatz von Wasserstoffenergie erfordert, dass die Regierungsabteilungen entsprechende Richtlinien erlassen, um die grüne Entwicklung der Wasserstoffenergieindustrie energisch zu fördern und Wasserstoff sauberer und billiger zu machen.

Gegenwärtig steht die Wasserstoffenergie noch vor Herausforderungen bei der Kommerzialisierung, und der Transport und die Speicherung von Wasserstoffenergie müssen dringend gelöst werden.

Die FIA ​​bekräftigt ihre Klauseln zu Verstößen gegen die Sportethik

In dieser Woche bekräftigte die FIA ​​FIA in der ersten Ausgabe der Veranstaltungshinweise die Bestimmungen des Internationalen Sportgesetzbuchs zu Verstößen gegen die Sportethik.

12.2.1 Verhaltensklausel: Jedes Verhalten, das gegen die Fairness des Spiels verstößt, nicht im Einklang mit der Sportethik steht oder versucht, das Ergebnis des Spiels in einer Weise zu beeinflussen, die gegen die Sportethik verstößt.

12.4.5 Strafklausel: Der Turnieroffizielle kann beschließen, die folgenden Strafen zu verhängen: Suspendierung, Annullierung von Turnierpunkten usw.

An diesem Wochenende wird die F1 das letzte Rennen der Saison einläuten, Red-Bull-Fahrer Verstappen und Mercedes-Fahrer Hamilton werden an dieser Station um die jährliche Meisterschaft kämpfen.

Wenn beide Fahrer aufgrund einer Kollision ausfallen, wird der Jahressieger Verstappen, der eine größere Anzahl von Meisterschaften hat.

FIA: Nicht anstoßen, Punkte werden annulliert.

Kennen Sie die Geschichte der Autoschlüssel?

Tatsächlich hat auch der bescheidene Autoschlüssel nach so vielen Jahren der Entwicklung viele Veränderungen erfahren.

Autoschlüssel müssen mit Oldtimern aus dem Anfang des letzten Jahrhunderts beginnen. Mit dem Aufkommen von Handkurbelmotoren entstanden auch Handkurbeln.

Diese Art von Schlüssel hat nicht die Funktion, die Tür zu öffnen und zu schließen, sondern dient lediglich dazu, den Automotor um die Geschwindigkeit zu erhöhen, um den Start des Autos abzuschließen.

In den 1920er Jahren wurde ein Autoschlüssel im "Messerstil" geboren, der den Stromkreis schalten, den Motor zünden und sogar das Lenkrad sperren kann.

Um den Diebstahl des Modells zu verhindern, fügte Chevrolet Corvette 1986 einen codierten Widerstand im Schlüssel hinzu, ohne den das Auto nicht gestartet werden kann. Bis in die 90er Jahre. GM verwendet im Allgemeinen dieses Anti-Diebstahl-System (Vehicle Anti-Theft System).

Im Streben nach mehr Komfort wurde die Fahrzeug-Fernbedienung geboren, seitdem wurde das Entriegelungsschloss von „manuell“ auf „automatisch“ umgestellt.

Um den Transport noch komfortabler zu machen, führte Mercedes SL 1990 einen Autoschlüssel "Knopffeder zum Öffnen (Schalterblatt)" ein, der die Fernbedienung und den Schlüssel in einem vereinte. Dieses Design wird bis heute verwendet.

Mit der kontinuierlichen Innovation der drahtlosen Steuerungstechnologie sind Autoschlüssel heute nicht mehr auf die traditionelle Schlüsselform beschränkt, immer mehr Modelle unterstützen Smartphones beim Ent- und Verriegeln und können sogar Funktionen wie Anrufen und automatisches Parken realisieren.

Heutiges Thema: Würden Sie A4 importieren?

Heute, als der neue A4L auf den Markt kam, erinnerte sich Dong Chejun an ein solches Auto: Es hat ein einzigartig geformtes Heck und…

Nun, ich kann mir das wirklich nicht vorstellen.

Man muss zugeben, dass sich der importierte Audi A4 bis auf das Heckstyling in anderen Punkten nicht sehr vom heimischen A4L unterscheidet, aber viel teurer ist.

Würden Sie importiertes A4 für die Form des Kombis wählen?