Dongche Daily Xiaopeng streicht kostenloses Laden und Heimstapeln / Huawei steigt ins Auto, und die Version Extreme Fox Alpha S HI wird gelistet / Tesla veröffentlicht Beeinflussungsbericht

Geführtes Lesen

• BAIC Polar Fox Alpha S HI-Version offiziell gestartet
• Xiaopeng storniert das kostenlose Aufladen und die kostenlosen Rechte für Heimstapel
• Die BYD-Fregatte 07 landete im Deklarationskatalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie
• Der Nissan-Manager verrät, dass sich der GT-R in Zukunft zu einem reinen Elektro-Sportwagen entwickeln wird
• Mercedes-AMG startet Will.i.amg
• Tesla veröffentlicht Impact Report 2021
• 2022 Q1 Global New Energy Vehicle Verkaufsliste bekannt gegeben
• GM-Chef spricht erneut: Erobern Sie den günstigen Elektroauto-Markt
• Es wird erwartet, dass die OEMs von SAIC die normale Produktion Ende Mai wieder aufnehmen
• Nach der Zweitnotierung in Hongkong bereitet sich Weilai auf die Landung in Singapur vor
• Rheinmetall entwickelt Glasfaser-Aufhängungsfedern
• Der Deal zwischen Audi und McLaren F1 könnte scheitern
• BMW Innenarchitekt: Big Screen wird früher oder später abgeschafft

BAIC Polar Fox Alpha S HI-Version offiziell gestartet

Gerade wurde die Version Extreme Fox Alpha S HI offiziell vorgestellt. Das neue Auto ist in zwei Versionen unterteilt. Die fortgeschrittene Version kostet 397.900 Yuan und die High-End-Version kostet 42,99 Yuan, was im Grunde dasselbe ist zum bisherigen Vorverkaufspreis.

Die Gesamtform der Polar Fox Alpha S HI-Version setzt im Wesentlichen das Design der Alpha S fort, aber in der Mitte der Vorderseite und auf beiden Seiten der Scheinwerfer werden Solid-State-Lidars hinzugefügt, um die eingebaute Huawei-Fahrhilfe zu unterstützen System.

Darüber hinaus verfügt die Polar Fox Alpha S HI-Version über 6-Millimeterwellen-Radare vorne, hinten und vier Ecken sowie über 11 hochauflösende Kameras in den Rückspiegeln, vorderen Kotflügeln usw., die alle gewöhnungsbedürftig sind Führen Sie ein hochpräzises Fahrassistenzsystem durch.

Auch hinsichtlich der Leistung wurde das neue Auto stark verbessert: Es ist mit Doppelmotoren vorne und hinten ausgestattet, die eine maximale Leistung von 473 kW, ein maximales Drehmoment von 655 Nm und eine Beschleunigung von 100 Kilometern in weniger als 3,5 Sekunden haben verfügt über eine 800-V-Hochspannungsplattform und die Ladeleistung kann bis zu 187 kW erreichen.

Die erste Hälfte der Pressekonferenz war ziemlich einzigartig: BAIC-Direktor Liu Yu lud Huawei Yu Chengdong und Dou Wentao ein, und die drei Chefs unterhielten sich miteinander.

Xiaopeng storniert das kostenlose Aufladen und die kostenlosen Rechte für Heimstapel

Am 6. Mai gab Xiaopeng Motors bekannt, dass es die Konfiguration, den Preis und die Rechte einiger Modelle ab dem 9. Mai 2022 ab 0:00 Uhr anpassen wird.

Schlechte Nachrichten zuerst.

Benutzer, die Xiaopeng G3i, P5 und P7 nach 00:00 Uhr am 9. Mai kaufen, kommen nicht mehr in den Genuss des kostenlosen lebenslangen Ladens und der kostenlosen Ladestapel und Installation zu Hause.

Die gute Nachricht ist, dass im Softwarebereich die Nachfolgemodelle der P5 E/E+/P-Version und der P7 E/E+-Version standardmäßig mit dem Intelligent Assisted Driving Package ausgestattet sein werden.

Ich denke, es ist noch duftiger für kostenlose Aufladung + Haushaltshaufen.

Die BYD-Fregatte 07 landete im Deklarationskatalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie

Nach dem Stapellauf des Zerstörers 05 ist nun auch der erste SUV der Ocean Net Warship-Serie von BYD, die Fregatte 07, in den Deklarationskatalog des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie aufgenommen worden.

Es ist zu erkennen, dass die Fregatte 07 optisch das Design des Zerstörers 05 fortsetzt: Die über das Mittelnetz verlaufenden Chromzierleisten sind vielschichtig, das Gesamtdesign atmosphärisch und stabil.

In Bezug auf die Größe hat das neue Auto eine Länge/Breite/Höhe von 4820/1920/1750 mm und einen Radstand von 2820 mm.

Laut Erklärungsinformationen ist die Fregatte 07 auch mit dem Plug-in-Hybridsystem DM-i der neuen Generation von BYD ausgestattet.Die maximale Leistung des 1,5-Tonnen-Motors beträgt 102 kW, und die Spitzenleistung der vorderen und hinteren Motoren beträgt 145 kW und 150 kW bzw. Die erwartete rein elektrische Reichweite beträgt 200 km.

Neben dem DM-i-Modell wird die Corvette 07 auch das allradgetriebene DM-p-Modell auf den Markt bringen, das die Hauptleistung darstellt.

Ich freue mich auf das BYD-Kajak. (manueller Hundekopf)

Der Nissan-Manager verrät, dass sich der GT-R in Zukunft zu einem reinen Elektro-Sportwagen entwickeln wird

Am 6. Mai sagte Nissan COO Ashwani Gupta in einer Interaktion mit Top Gear, dass Nissan die Entwicklung eines rein elektrischen GT-R plane und gleichzeitig auch die Z-Serie einer Elektrifizierung unterzogen werde.

Er sagte jedoch auch, dass die aktuelle EV-Technologie für solche Hochleistungsanwendungen nicht bereit sei.

Wir konnten nicht die richtige Technologie finden, um zu definieren, was ein "Z" und was ein "GT-R" ist, von denen keines ein Auto ist, das ist unsere Kultur.

Ashwani Gupta beschreibt den Z und den GT-R jeweils als die Schöne und das Biest. Er glaubt, dass die beiden Hochleistungsmodelle in Nissans Aufstellung unterschiedliche Rollen spielen und ihre Positionierung sich nicht ändern wird.

Der aktuelle GT-R R35 wurde seit 15 Jahren nicht mehr ersetzt, und aufgrund der Einschränkung der Abgasvorschriften wurde der R35 vom europäischen Markt zurückgezogen, und auch der japanische Markt nimmt keine Bestellungen mehr an. (IT-Haus)

Nicht zuletzt wird der GT-R der nächsten Generation ein Hybridmodell sein.

Mercedes-AMG startet Will.i.amg

Mercedes-AMG enthüllte gestern einen Sondereditions-AMG, der nicht produziert wird.

Der Will.i.amg ist nach dem bekannten inspirierenden Kunstunternehmer Will.i.am benannt. Das Projekt war früher als „The Flip“ bekannt und wurde vom Customization-Team der branchenbekannten Tuning-Marke West Coast Customs umgestaltet.

Wie man dem Exterieur entnehmen kann, verwandelt sich Will.i.amg von einem Mercedes-AMG GT. Interessanterweise nimmt es die Frontgesichtsform von der Mercedes-Benz G-Klasse an, und die nach hinten öffnende Tür und der Radstil haben ein Rolls-Royce-Gefühl.

Der einzigartige AMG GT wird dieses Wochenende beim F1 Miami Grand Prix vorgestellt, und Will.i.am sagt, dass die Werbeeinnahmen für wohltätige Zwecke verwendet werden.

"Mercedes-AMG". (Error)

Tesla veröffentlicht Impact Report 2021

Am 6. Mai veröffentlichte Tesla seinen Impact Report 2021. In dem Bericht gab Tesla bekannt, dass es sein Ziel ist, bis 2030 jährlich 20 Millionen Elektrofahrzeuge zu verkaufen, 1.500 GWh an Energiespeicherprojekten einzusetzen und den weltweiten Übergang zu erneuerbaren Energien zu beschleunigen Überleitung.

Teslas zwei Ziele sind viel höher als ihre aktuelle Ist-Situation:

Im Jahr 2021 wird Tesla insgesamt 936.200 Elektrofahrzeuge ausliefern und 4 GWh an Energiespeicherprojekten einsetzen.

Tesla, das über eine starke Entwicklungsdynamik verfügt, ist jedoch nicht ohne die Möglichkeit, dieses Ziel zu erreichen: Die Auslieferungen von Tesla sind in den letzten Jahren gegenüber dem Vorjahr deutlich gestiegen.

Gleichzeitig erhöht Tesla auch seine Investitionen in Batterien und baut neue Superfabriken. Tesla-CEO Elon Musk gab auf der Aktionärsversammlung 2018 bekannt, dass Tesla den Bau von 10 bis 12 Gigafactories auf der ganzen Welt plant. (IT-Haus)

In der aktuellen globalen Automobilbranche gibt es keinen Automobilhersteller mit einem jährlichen Absatzvolumen von 20 Millionen Fahrzeugen, und nur Volkswagen und Toyota haben mehr als 10 Millionen Fahrzeuge.

2022 Q1 Global New Energy Vehicle Verkaufsliste bekannt gegeben

Ausländische Medien Clean Technica haben kürzlich die weltweite Verkaufsliste von Fahrzeugen mit neuer Energie im ersten Quartal 2022 bekannt gegeben.

In Bezug auf die Verkaufsrangliste von neuen Energiemodellen globaler Hersteller sind die Top 5 Tesla, BYD, die SAIC-Gruppe, die Volkswagen-Gruppe und die Geely-Gruppe. Die fünf Autohersteller verkauften im ersten Quartal zusammen 1,03 Millionen New Energy-Modelle, was 51,7 % des weltweiten Umsatzes entspricht.

Die Verkaufsdetails lauten wie folgt:

• Tesla: 310.411 Verkäufe; 15,5 % weltweit
• BYD: 285.849 verkaufte Einheiten, 14,3 % weltweit
• SAIC Group: 170.456 verkaufte Einheiten, 8,5 % des Weltmarktes
• Volkswagen Konzern: 154.824 verkaufte Einheiten, 8,1 % weltweit
• Geely Group: 110.253 verkaufte Einheiten, 5,6 % weltweit

Bei den Modellen liegt Tesla Model 3/Y an erster Stelle, gefolgt von Hongguang MINIEV. BYD hat 6 Modelle in den TOP 20, und Haushaltsmodelle wie Ideal ONE, Chery QQ Ice Cream, Xiaopeng P7 und AION Y erscheinen ebenfalls auf der Liste. (neue Reise)

GM-Chef spricht erneut: Erobern Sie den günstigen Elektroauto-Markt

Laut InsideEVs wird GM billige Elektroautos zu einem seiner strategischen Schritte machen, um Tesla zu überholen.

Mary Barra, CEO von General Motors, sagte vor einigen Tagen in einem Interview mit Yahoo Finance, dass GM billigere Elektroautos herstellen und Tesla als größten Elektroautohersteller in den Vereinigten Staaten ersetzen wolle.

GM gibt alles, und in 5 Jahren werden wir mehr Elektroautos in den USA verkaufen als jedes andere Autounternehmen, einschließlich Tesla.

Mary Barra sagte, dass GM Elektrofahrzeuge unter 30.000 US-Dollar auf den Markt bringen werde, um durch die „High-End + Cheap“-Strategie einen größeren Marktanteil zu gewinnen. (Autozeug)

Zum Beispiel der obige Explorer EV.

Es wird erwartet, dass die OEMs von SAIC die normale Produktion Ende Mai wieder aufnehmen

SAIC Motor gab kürzlich bekannt, dass mehr als 40.000 Mitarbeiter seiner Tochtergesellschaften in Shanghai in der Fabrik stationiert sind, um den Betrieb und die Produktion im geschlossenen Kreislauf durchzuführen, und alle großen OEMs eine stabile Fahrzeugproduktion in Chargen erreicht haben.

SAIC erwartet, dass ab Ende Mai zwei Chargen von Teilen und Komponenten, die Unternehmen in Shanghai unterstützen, die Arbeit und Produktion auf der „weißen Liste“ wieder aufnehmen werden, und die Wiederaufnahmerate 80% überschreiten wird, und der logistische Druck in der Region des Jangtse-Flussdeltas ebenfalls sein wird weiter gelockert.

SAIC sagte, dass unter der Prämisse, dass die Lieferkette und Logistik stabil bleiben, die Fahrzeugunternehmen von SAIC voraussichtlich Ende Mai die normale Produktion wieder aufnehmen werden. (Das Papier)

Nach der Zweitnotierung in Hongkong bereitet sich Weilai auf die Landung in Singapur vor

NIO gab auf seiner offiziellen Website bekannt, dass es plant, zum zweiten Mal an der Börse von Singapur notiert zu werden. Nach der Notierung am Hauptvorstand von SGX sind die am Hauptvorstand von SGX notierten Aktien vollständig austauschbar mit an der NYSE notierten ADRs, und ADRs bleiben hauptsächlich an der NYSE notiert.

Nach der Notierung an SGX wird NIO das erste Unternehmen für intelligente Elektrofahrzeuge, das in den Vereinigten Staaten, Hongkong und Neuseeland notiert wird.

• Das Betriebsergebnis von Bentley erreichte im ersten Quartal 170 Millionen Euro, eine Steigerung von 162 % gegenüber dem Vorjahr
• Lucid lieferte im ersten Quartal 360 Lucid Air-Einheiten aus
• Faraday Future hat 134 Stellen in China freigesetzt, die Technik, Design, Marketing usw. abdecken.
• BMW streicht CarPlay- und Android Auto-Funktionen mangels Core vorübergehend
• Mercedes-Benz beginnt mit dem Verkauf autonomer L3-Fahrsysteme in Europa
• CATL plant den Bau von Fabriken in den USA oder die Auswahl von Standorten in Kentucky und South Carolina
• Um Personalkontakte zu reduzieren, hat Tesla das Liefermodell „Autonomous Car Pickup“ ins Leben gerufen

Rheinmetall entwickelt Glasfaser-Aufhängungsfedern

Automotive World berichtete kürzlich, dass Rheinmetall eine neue Fiberglas-Aufhängungsfeder entwickelt hat, die mit einem High-End-OEM für Prototypenfahrzeuge zusammengearbeitet hat.

Laut Rheinmetall kann die neue glasfaserverstärkte Kunststofffeder die ungefederten Massen im Vergleich zu herkömmlichen Stahlschraubenfedern um bis zu 75 Prozent reduzieren und eignet sich damit besonders für Elektrofahrzeuge.

Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlfedern sind glasfaserverstärkte Federn auch korrosionsbeständig, da Kunststoff nur durch bestimmte Chemikalien angegriffen werden kann, nicht jedoch durch Sauerstoff und Wasser. (GasgoAuto)

Der Deal zwischen Audi und McLaren F1 könnte scheitern

Automotive News sagte gestern unter Berufung auf Quellen, Pläne der Audi-Marke des Volkswagen-Konzerns, durch eine Investition in McLaren in die Formel 1 einzusteigen, könnten vergeblich sein.

„Die Preiserwartungen zwischen den beiden Unternehmen liegen zu weit auseinander.“ Die Quelle sagte, dass, obwohl der Plan nicht offiziell für gescheitert erklärt wurde, seine Aussichten gegen Null gehen.

Heute sagte Zach Brown, CEO von McLaren Racing, dass er das 56-jährige Team nicht verkaufen werde.

McLaren wird niemals das F1-Team von Audi.

Die oben genannten Quellen enthüllten jedoch auch, dass Audi seine Aufmerksamkeit auf die Teams von Sobo und Williams gerichtet hat.

Der Volkswagen Konzern ist noch nie in der Formel 1 gefahren, aber im März wurde berichtet, dass Audi sich darauf vorbereitet, 500 Millionen Euro in McLaren zu investieren, um in die Formel 1 einzusteigen. Porsche plant eine Partnerschaft mit Red Bull Racing, bestätigt Volkswagen-Chef Herbert Diess.

Audi: Wenn das Mai-Team nicht gewinnen kann, wechseln wir.

BMW Innenarchitekt: Big Screen wird früher oder später abgeschafft

Kürzlich diskutierten Designer von BMW und Polestar in einer Live-Veranstaltung der „Car Design News“ über die künftige Fahrzeuginnenausstattung.

Zum aktuellen Big-Screen-Trend äußerte sich Matthias Junghanns, verantwortlicher Designer für die reinen Elektromodelle der BMW i Reihe:

Ist die große Leinwand so wichtig? Ich persönlich glaube, dass diese dunklen Glasscheiben nicht nur gegen den Innenraum des Autos sind, sondern früher oder später obsolet werden.

Conny Blommé, die Innenarchitektin von Polestar, hat eine ähnliche Idee: „Es ist ein Naturgesetz, zu wachsen und zu vergehen, und die große Leinwand sollte da keine Ausnahme sein. Beim Fahren achtet man eher auf die Landschaft außerhalb des Autos als auf die große Leinwand im Auto."

Der große Bildschirm im Auto beispielsweise ist gleichbedeutend mit „High-End-Atmosphäre und Noten.“ Glauben Sie, dass dies in Zukunft so sein wird?

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