Dyson betritt den Bereich der geräuschunterdrückenden Kopfhörer und wir reisten nach Großbritannien, um die Geschichte dahinter herauszufinden

Der boomende Markt für kopfmontierte Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung steht vor der Tür eines neuen, aber starken Players – Dyson. Diese Technologiemarke, deren Kerntechnologie digitale Motoren sind und die für ihre Staubsauger und Haartrockner bekannt ist, arbeitet hart daran, ihre Produkte von zu Hause auf die Straße zu bringen.

Das neue Headset heißt Dyson OnTrac und ist weniger ein Audiogerät als vielmehr ein tragbares Gerät mit Reinigungsfunktionen. Es ist nur so, dass OnTrac nicht die Luft reinigt, sondern das allgegenwärtige Dröhnen der Motoren im Stadtverkehr, das plötzliche gespenstische Gelächter aus den Lautsprechern von Mobiltelefonen und das schnelle Geräusch mechanischer Tastaturen im Büro.

Vor einem Monat stellte Dyson-Chefingenieur Jake Dyson dieses Gerät globalen Medien vor, darunter auch iFaner in London. Sie haben mehrere Jahre damit verbracht, dieses Headset zu polieren.

OnTrac, nicht so ausgereift wie das Produkt der ersten Generation

Noise-Cancelling-Kopfhörer wurden in den 1970er-Jahren erfunden, ursprünglich um Piloten dabei zu helfen, den Fluglärm zu reduzieren. Nach jahrzehntelanger Weiterentwicklung sind die Technologie und der Markt für Kopfhörer mit aktiver Geräuschunterdrückung sehr ausgereift.

Design, Geräuschreduzierung, Klangqualität – diese Dimensionen bilden das „unmögliche Dreieck“ des Benutzererlebnisses. Unterschiede in den einzelnen physiologischen Strukturen machen Klangqualität und Tragekomfort noch metaphysischer. Beispielsweise ist Bose, das in puncto Komfort und Geräuschreduzierung einzigartig ist, in Design und Klangqualität etwas unterlegen, während Apple AirPods Max, das in Design und Erlebnis hervorragend ist, wegen seines Tragekomforts kritisiert wird.

Der Designstil von Dyson OnTrac führt die Merkmale der Dyson-Familie fort. Er verfügt über scharfe Kanten und Ecken und ist ein unvergesslicher Typ in der Masse. Die Ohrmuscheln sind recht groß und auch der Kopfbügel und die Gehäusestruktur sind breit. Die Leichtigkeit, die sich in der Ordentlichkeit und Strenge offenbart, erinnert leicht an Nokias farbenfrohes Lumia-Handy von damals.

OnTrac verwendet eine hybride aktive Geräuschreduzierungstechnologie mit 8 aktiven Geräuschreduzierungsmikrofonen, die Umgebungsgeräusche 384.000 Mal pro Sekunde überwachen. Mikrofone innerhalb und außerhalb der Ohrenschützer erzeugen Umkehrphasenfrequenzen, die mit passiver Geräuschreduzierung kombiniert werden, um Hintergrundgeräusche zu eliminieren.

Obwohl es keine Möglichkeit gibt, einen Vergleich vor Ort anzustellen, ist die Geräuschreduzierung von OnTrac aufgrund der jahrelangen Erfahrung mit Bose und AirPods Max auf der ersten Stufe und die Handhabung des Ohrdrucks ist sehr angenehm.

Dyson hat zwei 40-mm-16-Ohm-Lautsprechereinheiten so angepasst, dass sie den Klang in einem Neigungswinkel von 13° bis 21.000 Hz an die Ohren liefern und einen größeren Frequenzbereich abdecken, der über das menschliche Hörvermögen hinausgeht.

Es ist, als würde man einen Sportwagen kaufen und er kann 250 Meilen pro Stunde fahren, aber man muss ihn nicht unbedingt so schnell fahren. Aber die Tatsache, dass es so hohe Geschwindigkeiten erreichen kann, bedeutet, dass seine Leistung bei Ihren typischen Fahrgeschwindigkeiten stabiler und kontrollierter ist.

Der Dyson-Akustikingenieur Alex Woodfield erklärte dies in einem Interview mit Aifaner.

OnTrac hat einen qualitativen Sprung in der Klangqualität erzielt, insbesondere in der Bassleistung, die im Vergleich zum Vorgänger Dyson Zone, der leistungsstark und flexibel ist, deutlich verbessert wurde.

Bei aktivierter aktiver Geräuschunterdrückung beträgt die Akkulaufzeit des OnTrac erstaunliche 55 Stunden, mehr als doppelt so viel wie bei vergleichbaren Produkten. Die Kopfhörer sind mit zwei Lithium-Akkus ausgestattet, die gleichmäßig an beiden Enden des Kopfbügels verteilt sind und laut Ingenieuren von Pferdesätteln inspiriert wurden.

Im Bild: MyDyson-App mit drei voreingestellten EQ-Einstellungen und Unterstützung für die individuelle Anpassung.

Dank der erstklassigen Geräuschreduzierung und Akkulaufzeit übertrifft das Gewicht auch die Erwartungen. Mit 451 g wiegt es mehr als die AirPods Max. Glücklicherweise hat Dyson durch das Design dafür gesorgt, dass OnTrac angenehm zu tragen ist. Solange die Erschütterungen nicht besonders heftig sind, verspüren die Ohrhörer weder Druck noch Erschütterungen und drücken auch nicht in die Ohren.

OnTrac ist möglicherweise das erste Headset mit „Technologie auf Basis von Ersatzschalen“ – sowohl die Außenhülle als auch die Ohrpolster sind austauschbar. Das Kopfhörergehäuse ist in vier Farben erhältlich: Silber, Schwarz, Gold und Orange, aber Dyson hat Außenhüllen und Ohrpolster in sieben Farben entwickelt. Insgesamt stehen Benutzern 196 personalisierte Mix-and-Match-Lösungen zur Verfügung.

Wie die AirPods Max unterstützt auch OnTrac das Zusammenklappen und Aufbewahren nicht und das Gesamtvolumen ist größer. Allerdings hat Dyson zu diesem Zweck eine dünne und leichte Aufbewahrungstasche entwickelt, die sich platzsparend zusammenfalten lässt.

Obwohl es offensichtliche Mängel gibt, hat OnTrac in Bezug auf Kernklangqualität und Geräuschreduzierungsleistung ein branchenführendes Niveau erreicht, und in Bezug auf Unterschiede im Design sowie bei der Farbmischung und -anpassung hat Dyson ausreichende technische Stärke bewiesen.

Geräuschreduzierung: ein Produkt, das aus Motoren entsteht

Malmesbury, Wales, 130 Kilometer westlich von London, weit weg vom Trubel der Stadt, ist der Standort von Dyson Village, dem globalen Forschungs-, Design- und Entwicklungszentrum von Dyson. In diesem riesigen und friedlichen Land sind 14.000 Mitarbeiter versammelt, von denen die Hälfte Ingenieure sind.

Ein stillgelegter Flugplatz der Royal Air Force in Hullavington wurde zu neuem Leben erweckt. Die riesige Flugzeugburg wurde in Büros und Labore umgewandelt. In einer Ecke des Rasens ist ein Rolls-Royce RB23 Welland-Triebwerk ausgestellt.

Es ist das älteste in Betrieb befindliche Strahltriebwerk der Welt und das einzige Triebwerk seiner Art, das sich nicht in einem Museum befindet und derzeit von einem kleinen Team von Dyson-Ingenieuren gewartet wird.

Ein als Hippie verkleideter Dyson-Ingenieur startete den über 50 Jahre alten Motor. Das Dröhnen des Motors vermischt mit dem gleißenden Licht des Feuers ließ alle Anwesenden die Ohren zuhalten.

Ich dachte, das wäre OnTracs Muskeltrainingssitzung, aber außer einem dreiminütigen Brüllen passierte nichts. Ich stehe hier, nur um die Quelle von Dysons Kraft zu spüren.

In gewisser Weise repräsentiert dieser Motor Dysons spirituelles Totem. Staubsauger, Händetrockner, Haartrockner … Die Produktkategorien von Dyson scheinen vielfältig zu sein, doch die meisten davon sind untrennbar mit dem Antrieb eines Motors verbunden.

Um diese Kerntechnologie fest im Griff zu haben, hat Dyson an seinem Hauptsitz in Singapur ein fortschrittliches Fertigungszentrum eingerichtet, das sich der Produktion digitaler Motoren widmet. Angesichts der klaren Arbeitsteilung in der globalen Lieferkette werden heute nur noch wenige Unternehmen der Unterhaltungselektronik ihre eigenen Fabriken bauen.

Der Ursprung der Geschichte liegt 30 Jahre zurück, als mein Vater James und fünf Ingenieure einen Doppelzyklon-Staubsauger entwickelten. Der Motor und die Kopfhörer waren jedoch sehr laut.

„Wenn ein Stylist einen Motor mit 120.000 U/min neben Ihrem Ohr laufen lässt, ist die Geräuschreduzierung besonders wichtig“, sagte der leitende Ingenieur Jake Dyson.

Supersonic (Ultraschall) ist der Name des Dyson-Haartrockners. Die Verwendung akustischer Begriffe im Namen des Haartrockners zeigt die Bedeutung der Geräuschreduzierungstechnologie in den Köpfen der Ingenieure.

Obwohl der V9-Motor des Haartrockners eine große Luftmenge antreiben kann, erzeugt er ein hohes Geräusch, das unangenehm ist.

„Das Design des Motors sieht nicht vor, dass er umso besser ist, je schneller er dreht.“ Der Rotor ist das Herzstück des Motors und fungiert als rotierendes Magnetfeld. Bei der Entwicklung von Rotoren in Motoren muss jeder Rotor eine ausgeglichene Masse gewährleisten, damit der Rotor Vibrationen und Geräusche reduzieren kann.

Motor- und Aerodynamikingenieure müssen den Motor verbessern. Sie werden das Produkt zum Testen in die Mitte des Akustiklabors stellen. Die keilförmigen schallabsorbierenden Schwämme, die die Wände bedecken, können Schallwellenreflexionen bis zu 100 Hz vollständig eliminieren Mehrere hochempfindliche Richtungssensoren in der Nähe nehmen das Schallmikrofon auf und analysieren es.

Nach einer Reihe von Versuchen fügten die Ingenieure den elf Motorblättern zwei weitere Flügel hinzu, die eine der vom Motor erzeugten Schallfrequenzen über den Bereich des menschlichen Hörvermögens hinaus abstimmten, nämlich Ultraschallwellen. Daher stammt auch der Name Supersonic.

Jake Dyson sagte gegenüber iFaner, dass ein großer Teil der städtischen Lärmbelästigung von Motoren und Motoren herrühre. Die Ingenieure von Dyson verbringen etwa 20 % ihrer Zeit mit der Schallkontrolle.

Unser Verständnis der Isolierung und Kontrolle von Staubsaugermotorgeräuschen und Haartrocknermotorgeräuschen erstreckt sich auch auf die Audioverarbeitung.

Entdecken Sie Probleme und nutzen Sie Technologie, um das nächste Produkt voranzutreiben

„Wir wollen Probleme entdecken, die andere ignorieren.“ Ein so großer Slogan hängt in einem Büro von Dyson in Großbritannien.

Es gibt viele ähnliche Mottos, wie zum Beispiel das an der Rezeption des Singapore Technology Centre von Dyson: „Als Ingenieure müssen wir über die bestehende Technologie hinausschauen und fragen, ob es einen besseren Weg gibt.“ und fragen Sie, ob es einen besseren Weg gibt.) Bessere Lösung.

Viele der beliebten Modelle von Dyson orientieren sich an diesem Produktkonzept. Der Supersonic-Haartrockner hat beispielsweise eine einzigartige und futuristische Form, aber das hohle Design ist nur das Ergebnis der Ausstattung mit einem Hochgeschwindigkeits-Haartrockner : Der Haartrockner trocknet die Haare sehr langsam und es kann leicht zu Verbrennungen auf der Kopfhaut kommen. Das Hauptproblem ist, dass die Luftmenge zu gering ist.

Jake Dyson sagte gegenüber iFaner, dass Geräuschreduzierungseffekt und Komfort Schlüsselfaktoren sind, die leicht übersehen werden. Aus diesem Grund haben sie 95 % der Kopfformen auf der Welt untersucht und sind bestrebt, Kopfhörer herzustellen, die den Bedürfnissen verschiedener Benutzer gerecht werden.

Im Gegensatz zur Motorgeräuschreduzierung, bei der hauptsächlich Aerodynamik und Präzisionsabstimmung zum Einsatz kommen, wird die Geräuschreduzierungswirkung von Kopfhörern von vielen Faktoren beeinflusst, darunter nicht nur der Elektrotechnik, sondern auch der Materialwissenschaft und CMF (Farb-, Material- und Oberflächenbehandlung) wie der Struktur Design und Materialauswahl können die Schalldämmung und Klangqualität erheblich beeinflussen.

Aufgrund dieser Komplexität sind die Grenzen zwischen den Rollen von Ingenieuren und Designern oft fließend, und jeder, der sich der technischen Forschung, Konstruktion oder Entwicklung widmet, gilt als Ingenieur oder Wissenschaftler. Das Wort „Design“ geht auch über die traditionelle Ästhetik hinaus und dreht sich um alles rund um das Produkterlebnis, einschließlich Technologie, Technik, Herstellung, Leistung, Verwendung, Haltbarkeit – all das sind Fragen Nennen Sie es Design.

Das ist wie bei den Bildhauern der Renaissance. Sie waren nicht nur Künstler mit überlegener Ästhetik und exquisiter Handwerkskunst, sondern auch Handwerker, die wussten, wie man Steine ​​auswählt, wie man sie abbaut und wie man sie transportiert.

Das Ingenieurteam von Dyson ist in Großbritannien, Singapur und Malaysia ansässig, obwohl die geografische Entfernung nicht zu einer Kommunikationsbarriere geworden ist. Stattdessen nutzen sie Zeitunterschiede und Fertigungsunterschiede, um den Forschungs- und Entwicklungsprozess zu beschleunigen.

Heute haben wir die Idee in London vorgeschlagen, ein 3D-Modell entworfen und es nachts an das Team in Singapur geschickt. Das Team in Singapur hat dann einen 3D-Drucker verwendet, um einen Prototyp zu erstellen und ihn zu testen. Am nächsten Morgen konnten sie uns sagen, wo das Problem lag und wie man es verbessern kann. Dadurch können wir Forschung und Entwicklung flexibler durchführen als die Entwicklung an einem einzigen Standort.

James Terry-Collins, der seit 13 Jahren arbeitet, ist Dysons Vizepräsident und verantwortlich für die Entwicklung von Front-End-Robotern und die Kategorien Wearables. Seine Worte erklären in gewisser Weise, warum Dyson in nur wenigen Jahren von Grund auf mit Unternehmen mit jahrzehntelanger Erfahrung gleichziehen kann.

In den ersten dreißig Jahren von Dyson war alles ein Motor, aber die Dinge ändern sich.

Die Neugier hat das Unternehmen dazu veranlasst, nacheinander in verschiedene Bereiche vorzudringen, darunter maschinelles Lernen, elektronische Hardware, Sensorentwicklung und Audio.

sagte James Terry-Collins.

Dyson versucht nicht, auf das nächste große Ding zu setzen, sondern konzentriert sich darauf, die Welt unter dem Gesichtspunkt der Produktverbesserung neu zu gestalten. Von Haushaltsgeräten, die mit Motoren ausgestattet sind, bis hin zu geräuschunterdrückenden Kopfhörern, die indirekt von Motoren abgeleitet sind. Hinter der scheinbar ungeordneten Ausweitung des Fachgebiets steckt in Wirklichkeit das natürliche Ergebnis der technologischen Entwicklung.

Wenn eine bestehende Technologie in einem neuen Szenario implementiert wird, entsteht ein neues Produkt.

Das galt vor 8 Jahren für den Dyson Supersonic und gilt heute auch für den Dyson Ontrac.

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Ai Faner |. Ursprünglicher Link · Kommentare anzeigen · Sina Weibo