Die jährliche Guangzhou Auto Show ist da!
Welches ist das beliebteste Modell am Medientag der Guangzhou Auto Show? Schauen Sie sich das Foto unten an, das zur Mittagszeit aufgenommen wurde.
Sie sollten erkennen können, dass dies ein Civic ist, oder? Der Civic steht aus einem Grund im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit – sein Honda-Logo ist rot.
Ich denke, die männlichen Medienfreunde im ganzen Veranstaltungsort standen Schlange, um auf die Kupplung zu treten, den Gang zu wechseln und dann die Motorhaube zu öffnen, um einen Blick darauf zu werfen. Natürlich inklusive mir.
Kurz zusammengefasst: Der 5. Gang lässt sich etwas schwer schalten, man muss sich daran gewöhnen, nicht in den 3. Gang schalten.
Abgesehen vom Preis und dem Schaltgefühl (ist dieser Zustand ein bisschen abwegig), fühlt Dong Chejun, dass der Civic TYPE R dem Lotus EMIRA am Stand nebenan weit unterlegen ist.
Dong Chejuns Favorit im Spiel – Lotus
Nur ein paar Mal herumspielen, und Sie werden feststellen, dass die Gänge der EMIRA viel klarer sind als die des Civic TYPE R, und die Gänge sehr einfach und kraftvoll sind.
Die Pedale sind die gleichen wie bei Exige und Elise davor, klein und kompakt platziert.
Sobald dein Arsch in den Fahrersitz von EMIRA fällt, wirst du unweigerlich deine Augen schließen, deine Hände und Füße benutzen und ihn bedienen.
▲ Das Showcar ist etwas schmutzig, bitte verzeihen Sie es
Schade, dass wir nicht allzu lange drinnen bleiben können, da hinter uns noch viele Leute Schlange stehen.
Ich muss sagen, dass die Farben der Lotus-Showcars sehr gefällig sind, egal ob EMIRA oder der ELETRE unten.
Anders als bei EMIRA mit einem Hauch von Rauheit, offenbart das Cockpit von ELETRE einen Hauch von Raffinesse, insbesondere der kleine Bildschirm vor dem Copiloten.
Obwohl es definitiv nicht so praktisch ist wie diese großen Beifahrer-Bildschirme mit eingebautem iQiyi, ist es klein und fein, und die Verschönerung ist genau richtig.
Ich weiß nicht, ob Sie bemerkt haben, dass Lotus wie Ferrari gerne verschiedene Löcher in die Karosserie gräbt, ELETRE hat schon viele davon, aber die EVIJA daneben ist noch übertriebener als sie.
Erschreckender als die Aerodynamikkomponenten von EVIJA sind natürlich die eingebauten 2000 PS und 1700 Nm Spitzendrehmoment, aber leider können wir es auf der Plattform nicht erleben.
Der Stand von Lotus ist meiner Meinung nach der beste Stand auf der diesjährigen Guangzhou Auto Show.Ob Kraftstoff oder rein elektrisch, er hat das Nonplusultra erreicht.
Der "unfreundlichste" Stand – NIO
Der Grund, warum ich dieses Mal den Weilai-Stand mag, ist ganz einfach: Kein Verkäufer deutet an, dass er mich auf WeChat hinzufügen und mit Kunden als Freunde chatten möchte. An vielen Autoständen werden Sie Verkäufern begegnen, die WeChat hinzufügen möchten, um Geld zu reservieren. Viele Leute sagen, dass der Service von NIO gut ist.Ich denke, es ist ein guter Service, wenn er die Kunden nicht zu sehr stört.
Auf dem Stand zeigte NIO eine Vielzahl von Modellen, darunter die neuen ES8 und EC7, die gerade am NIO Day vorgestellt wurden. Was mich überrascht hat, war der EC7.Die tatsächliche Wirkung des elektrischen Heckspoilers ist schöner als die Bilder auf der Pressekonferenz.
Dieser elektrische Heckspoiler verfügt über zwei Modi: manuell und automatisch und ist in zwei Gänge unterteilt: Widerstandsreduzierung und extreme Geschwindigkeit.Unter ihnen kann das Widerstandsreduzierungsgetriebe den Widerstand um 4% reduzieren und das extreme Geschwindigkeitsgetriebe kann den Abtrieb um erhöhen 650N. Ist es eine Spielerei? Nein, ich denke, es ist notwendig.“ Li Bin sagte am Tatort des NIO Day, dass es der schnellste SUV von NIO sei.
Gehen Sie zum NIO-Stand und freunden Sie sich mit Kollegen an, und Sie werden nicht unter dem Druck stehen, ein Auto zu kaufen.
Der Sci-Fi-Stand – Jidu
Wenn Sie zu Jidus Stand kommen, sehen Sie als Erstes eine riesige Roboterhand, die auch der Produktdefinition von Jidu entspricht – ein Autoroboter.
Auf dieser Guangzhou Auto Show brachte Jidu-CEO Xia Yiping ihr erstes Produkt, die Serienversion von ROBO-01.
Im Großen und Ganzen entspricht das Design des Serienmodells dem der zuvor veröffentlichten limitierten Version des Lunar Exploration: Es hat immer noch das Design ohne Türgriff und behält das U-förmige Lenkrad, den integrierten großen Bildschirm und die interaktiven Scheinwerfer bei , aktiver Schwanz und andere Designs.
Unmittelbar danach brachte Jidu ihr zweites Produkt ROBO-02. Dann war das Auto sofort von drei Stockwerken innen und drei Stockwerken außen umgeben.
Jidu verriet nicht allzu viele Informationen: Optisch ist es wohl so, dass der ROBO-01 in Coupé-Form gestreckt ist und die Linien niedriger sein sollen.
Der Stand mit den goldensten Sätzen – Aian
Das Model 3 wird seit vielen Jahren auf den Markt gebracht.In letzter Zeit haben nur wenige Autohersteller das Model 3 beim Namen genannt, aber Aian ist einer von ihnen, und sein Sprechstil ist auf dieser Guangzhou Auto Show ziemlich mutig. Am meisten beeindruckt hat mich dieser Satz:
Model 3 läutete einen echten Gegner ein.
Im September 2022 kündigte Aian die Hyper-High-End-Markenstrategie an und sein Hyper GT wurde offiziell auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt. Die Karosserie übernimmt die seltene Rotortür + dreistufigen elektrischen Heckspoiler, und die stromlinienförmige Karosserie bietet einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,19 Cd.
Mit Unterstützung der AEP 3.0-Plattform erreicht dieser einmotorige Hyper GT eine Beschleunigung von 0 auf 100 in 4 Sekunden, und die groß dimensionierte Bremsscheibe erreicht einen Bremsweg von weniger als 35 Metern aus 100 Kilometern.
Was Dong Chejun am meisten interessiert, ist die unterstützte Fahrfähigkeit des Hyper GT. Er ist mit Infrarot-Fernerkundungstechnologie + 3 Zoom-Lidars der zweiten Generation ausgestattet. Der Beamte sagte, dass er Straßenbedingungen und Hindernisse genau vorhersagen und Regen weiter abdecken kann. Nebel-, Sand- und Staubwetter Reisen durch die Dunkelheit und andere extreme Szenen, um die Entfernung und Größe von Lebensformen zu erkennen usw.
Derzeit befindet sich die assistierte Fahrleistung von Wei Lipeng im Stadium der Perfektion Wie ist der tatsächliche Landeeffekt von Hyper GT? Ich freue mich auf zukünftige Tests.
Der geschmackloseste Stand – BMW
Die Protagonisten des BMW-Standes haben sich in diesem Jahr vom letztjährigen iX und i4 zum diesjährigen i7 und M2 verändert. Die beiden neuen Favoriten waren von Wasser umgeben, während die iX und i4 daneben kaum gepflegt wurden.
Das ist ganz natürlich, und nutzen Sie diese Gelegenheit natürlich, um neue Freunde zu finden.
Es ist nur so, dass das statische Erlebnis im Ausstellungsraum nicht das ist, was der i7 und der M2 gut können, insbesondere dieser M2.
Es muss eingeschaltet werden.
Manch einer mag sagen, sieht der Innenraum des i7 nicht gut aus? Gut aussehend, natürlich gut aussehend. Aber diese hell aussehenden Lichtstreifen fühlen sich etwas plastisch an.
Was den großen Bildschirm in der hinteren Reihe betrifft … Wenn Sie ein Drama sehen möchten, versuchen Sie, so viel wie möglich 16: 9 zu verwenden, da es sonst zu Beschneidungen kommt.
Der süßeste Stand für neue Energiefahrzeuge – Jikrypton
Auf den Straßen in Guangzhou sieht Dong Chejun oft viele seltsame selbstfahrende Testfahrzeuge, aber am Jikrypton-Stand sah ich ein selbstfahrendes Auto, das meiner Meinung nach das süßeste derzeit ist – M-Vision-Konzeptauto, das ist seine Weltpremiere, und es ist ein speziell entwickeltes Modell für die unbemannte Flotte von Waymo One.
Jikrypton M-Vision basiert auf der Haohan-M-Architektur und stellt den Insassen in den Mittelpunkt, um ein Cockpit zu schaffen, das Merkmale wie viel Platz und eine multifunktionale Sitzanordnung integriert. Die Karosserie nimmt das Design ohne B-Säule und elektrische Side-by-Side-Türen an.Die Grenzöffnung der Tür erreicht 1,4 m, was das Reisen bequemer macht.
Es versteht sich, dass Jikrypton M-Vision 2024 serienreif sein wird, und vielleicht zwei Jahre später kann ich weitere niedliche selbstfahrende Testfahrzeuge auf der Straße sehen.
Andererseits kündigte der Beamte an, dass Jikrypton 001 im Jahr 2022 insgesamt 70.000 Einheiten ausliefern und damit das Ziel vorzeitig übertreffen werde. Gleichzeitig führte Jikr seine offizielle Submarke für das Gebrauchtwagengeschäft ein – Jikr Certification.
Der wildeste Stand unter den neuen Energiequellen – Tanks
Neue Energiefahrzeuge sind nach und nach zu den Protagonisten der Guangzhou Auto Show geworden, und einige Offroad-Marken sind nicht weit dahinter. Auf der Guangzhou Auto Show wurde die Langstreckenversion des Tank 500 PHEV vorgestellt, Tanks erster Offroad-SUV mit neuem Antrieb.
In Bezug auf das Erscheinungsbild behält der Tank 500 PHEV im Gegensatz zu den meisten neuen Energiefahrzeugen zu diesem Zeitpunkt immer noch den Offroad-Stil von Familienmodellen bei, unterstützt jedoch eine Entladeleistung von 3,3 kW, um mehr Einsatzszenarien im Freien zu erschließen.
Es ist mit einem 2,0-Tonnen-Hybridmotor, einem 120-kW-Motor und einem 9HAT-Hybridgetriebe mit einer maximalen Gesamtleistung von 300 kW und einem maximalen Gesamtdrehmoment von 750 Nm ausgestattet und verfügt außerdem über einen intelligenten Allradantrieb mit mechanischer Mlock-Sperre. In Bezug auf die Reichweite übersteigt die rein elektrische Reichweite 100 Kilometer, und die umfassende Reichweite beträgt 790 km.
Obwohl die Langstreckenversion des Tank 500 PHEV noch kein reines Elektromodell ist, handelt es sich dennoch um ein Geländefahrzeug, um weitere Einsatzszenarien zu erweitern.
Die meisten zögern, den Stand zu verlassen – Buick
Obwohl der Prozess sehr glücklich ist, werden Ihnen Ihre Beine sagen, dass es keine leichte Aufgabe ist, mit einer Computerkamera auf dem Rücken durch den gesamten Canton Fair-Komplex zu laufen.
Nach ungefähr 4 Stunden Laufen, seit ich um 9 Uhr morgens den Veranstaltungsort betrat, hatte ich das Gefühl, dass ich meine Kamera weglegen und eine Pause machen musste. Also kam ich zum Buick-Stand.
Für nichts anderes bin ich für die zweite Sitzreihe im Buick Century.
Erweitern Sie die Beinstützen und neigen Sie den Sitz. Über den Bildschirm können Sie bequem die Intensität der Massage und die Position des Sitzes (einschließlich des Beifahrersitzes) steuern. Oben angekommen, kann ich es wirklich nicht ertragen, herunterzukommen.
Mittags sind dagegen weniger Leute am Buick-Stand, so dass man auch mal eine Weile drauf liegen kann, ohne abgestoßen zu werden.
▲ Auf dem GL8 daneben können Sie sogar zuerst auf dem Stuhl sitzen und sich dann selbst abgeben. (Anti-Bar: Ich will damit nicht sagen, dass Odyssey oder andere Modelle nicht erlaubt sind)
Der Stand mit den meisten Eltern – ideal
Wenn ich mich nicht irre, sollte der ideale Stand für den Tag der offenen Tür der mit den meisten Vätern und Kindern sein, und die ganze Familie wird dort sein, um das Auto zu beobachten. Aber es ist schade, dass das eigentliche Auto von Ideal L7 an diesem Stand nicht ausgestellt wurde.
Auf der Guangzhou Auto Show veröffentlichte Ideal offiziell neue OTA-Versionen für alle Modelle, einschließlich OTA 4.2 für Ideal L9 und L8 und OTA 3.2 für Ideal ONE, und kündigte die offizielle Veröffentlichung von Ideal L7 am 8. Februar an.
Das OTA 4.2-Upgrade von Ideal L9 und L8 umfasst 59 neue Funktionen und 33 Erlebnisoptimierungen. Ideal AD hat die Algorithmusarchitektur für die AEB-Funktion aktualisiert. Nach der Integration der visuellen Wahrnehmung mit dem Lidar-Punktwolken-Algorithmus wurde die Notbremsleistung verbessert.
Nach der Optimierung des Lidar-Punktwolkenalgorithmus kann das Lidar in der Umgebung mit mäßigem Regen und Schneefall normal arbeiten. Darüber hinaus wurden der Sprachassistent, die Soundeffekte und die HUD-Funktionen aktualisiert. Das OTA 3.2-Upgrade von Ideal ONE umfasst 17 neue Ergänzungen und 13 Optimierungen, die sich hauptsächlich auf den idealen Sprachassistenten, den Audioalgorithmus, die gemeinsame Nutzung von Schlüsseln und andere Funktionen konzentrieren.
Derzeit sind die Lieferdaten für Dezember noch nicht bekannt gegeben, aber der Ideal-Beamte hat bekannt gegeben, dass das Gesamtliefervolumen von Ideal-Autos im Dezember 20.000 Einheiten überschreiten wird. Wenn das Ziel erreicht ist, idealerweise die Marke unter Weilipeng werden, deren Liefervolumen im ersten Monat 20.000 übersteigt.
Der heißeste Stand auf der diesjährigen Auto Show – Alter
Ja, das ist der Alter, dessen Showcar am Tag vor der Autoshow Feuer fing. Heute war ich zum Einchecken.
Spaß beiseite, ihre Familie veröffentlichte immer noch eine intelligente digitale Autoplattform und einen Konzept-Pickup.
Tatsächlich basiert das Geschäft von Alter als Zulieferer hauptsächlich auf dem Außendesign von Automobilen.In der ersten Hälfte des Jahres 2022 machte das Designgeschäft des Unternehmens für neue Energiefahrzeuge 84 % seines Umsatzes aus.
Der Autor ist ein wenig beschäftigt, daher werde ich später eine Einführung schreiben.
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