Dong Che Daily Wei Xiaoli und andere inländische Autofirmen eilen nach Henan / Consumer Reports kritisiert Teslas autonomes Fahren / BMW gibt den Preis für den i4 in Australien bekannt

Leiten

• Bilateraler Doppelausgang, die Heck-Renderings des neuen BMW X8 M sind erschienen
• Neue Renderings der reinen Elektroversion des BMW 7er enthüllt
• Porsche kündigt neue Modelle der Macan-Serie an
• Inländische Autofirmen wie Weilai, Xiaopeng, Ideal und BYD beeilen sich, Henan . zu helfen
• Der Elektro-Lkw Tesla Semi steht kurz vor der Serienreife
• „Consumer Reports“ kritisiert Tesla: Es ist nicht sicher, FSD auf der Straße zu testen
• Mercury trat auch in der Hauptfahrerposition auf, idealerweise von produktionsfremden Problemen überzeugt
• Teslas Neuzulassungen von Autos im Juni in China stiegen im Vergleich zum Vormonat um 23 %
• BMW gibt den Preis für den i4 in Australien bekannt, der im ersten Quartal des nächsten Jahres aufgeführt wird
• Suzuki plant, ein reines Elektrofahrzeug im Wert von 59.000 Yuan auf den Markt zu bringen
• Diss bestätigte, dass Volkswagen den ID.8 entwickelt, die Spezifikationen sind ähnlich wie bei Atlas
• BMW beginnt mit Testfahrten von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototypen
• Bank of America: Die weltweite Batterieversorgung von Elektrofahrzeugen könnte im Jahr 2025 unterbrochen werden
• Der alte Treiber sagte: Benutzerdialog unter dem Aufruhr einer extrem kryptonischen öffentlichen Meinung

Bilateraler Doppelausgang, die Heck-Renderings des neuen BMW X8 M sind erschienen

Vor kurzem haben ausländische Medien die Heck-Renderings des neuen BMW X8 M erhalten. Dem Bild nach zu urteilen, haben die neuen Heckleuchten des X8 M auffällige optische Effekte.Der untere Stoßfänger und der beidseitige Doppelauspuff des Autos sind die größten Lichtblicke am Heck.

Die Frontpartie des BMW X8 M verwendet nach den bisherigen Renderings eine großflächige Niere und eine geschwärzte Behandlung, wodurch die Gesamtform radikaler wird. Gleichzeitig verwendet das Auto auch ein geteiltes Scheinwerferdesign.

Es versteht sich, dass der neue BMW X8 M anlässlich des 50-jährigen Bestehens der M-Abteilung auf den Markt kommt. Darüber hinaus wird BMW Sondereditionen von M3, M4, M5 und ein Sondermodell auf den Markt bringen, das voraussichtlich den Namen XM trägt, ohne den Namen und die Marke Citroen zu verletzen. (Über Netcom)

Diese Linie hat ein Lamborghini-Feeling.

Neue Renderings der reinen Elektroversion des BMW 7er enthüllt

Neben dem X8 M wurde kürzlich auch die vollelektrische Version des neuen BMW 7er von ausländischen Medien enthüllt. Das neue Auto verwendet eine großformatige Niere mit großer optischer Wirkung, und das geteilte Scheinwerferset kommt auch bei diesem rein elektrischen BMW zum Einsatz.

In Kombination mit den zuvor durchgesickerten Spionagefotos ist die familiäre Atmosphäre des neuen Autos extrem stark. Da es sich um ein Tarnauto handelt, sind die daraus erhaltenen Aussehensinformationen relativ begrenzt. Aber gemessen an den Sensoren, die mit dem Ansauggitter, der Haifischflossenantenne und den Kotflügeln des Autos ausgestattet sind, wird dieser rein elektrische BMW wahrscheinlich mit einem umfassenderen Fahrassistenzsystem ausgestattet sein.

In Bezug auf die Leistung besteht das Auto aus einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 515 kW und einer Batterie von 120 kWh. Es versteht sich, dass es sich bei diesem Auto um eine Hochleistungsversion handelt, die voraussichtlich den Namen BMW i7 M60 trägt. (Über Netcom)

Mögen Sie geteilte Scheinwerfer von BMW?

Porsche kündigt neue Modelle der Macan-Serie an

Porsche hat kürzlich offiziell die offiziellen Bilder der neuen Macan-Serie veröffentlicht, darunter die Modelle Macan, Macan S und Macan GTS, die mit 2,0-T-, 2,9-T-Low-Power- bzw. 2,9-T-High-Power-Motoren ausgestattet sind.

Das neue Auto, das diesmal angekündigt wurde, ist das zweite mittelfristige Facelift, und es gibt keine offensichtliche Anpassung im Erscheinungsbild. In Bezug auf das Interieur ist die größte Veränderung des neuen Autos das interaktive Full-Touch-Design, das mit den Spuren des 911 und des Cayenne Schritt hält. Gleichzeitig erschien auch das Dreispeichen-GT-Lenkrad am neuen Auto.

In Bezug auf die Leistung ist der Macan mit der neuesten vierten Generation des EA888 von Volkswagen mit einer maximalen Leistung von 265 PS ausgestattet. Der Macan S ist weiterhin mit dem EA839 2.9T-Biturbo-V6-Motor mit einer maximalen Leistung von 380 PS ausgestattet. Die maximale Leistung des Macan GTS, der ebenfalls den EA 839 nutzt, wird auf 440 PS gesteigert, mit der Sport Chrono-Komponente dauert es nur 4,3 Sekunden, um auf 100 Kilometer zu beschleunigen.

Ich frage mich, ob Porsche in Zukunft den neuen Macan Turbo herausbringen wird?

Inländische Autofirmen wie Weilai, Xiaopeng, Ideal und BYD beeilen sich, Henan . zu helfen

In den letzten Tagen kam es an vielen Orten in Henan zu anhaltenden starken Regenfällen, und in Städten wie Zhengzhou kam es zu schweren Wasserkatastrophen. Von starken Regenfällen betroffen, kam es in vielen Teilen von Henan zu Staunässe und Überschwemmungen, Straßenfahrzeuge wurden weggeschwemmt.Die Katastrophensituation beeinträchtigte die Sicht der Menschen im ganzen Land.

Angesichts der ernsten Situation haben viele Autounternehmen wie Weilai, Xiaopeng, Ideal, Yutong, Chery, Nezha usw. Maßnahmen ergriffen, um Rettungs- und Katastrophenhilfe aktiv zu unterstützen. Gestern um 12:00 Uhr mittags kündigte der offizielle Weibo von Ideal Automobile an, 10 Millionen an die Henan Charity Federation für Hochwasserschutz und Katastrophenhilfe zu spenden.

In der Folge handelten auch Weilai, Xiaopeng etc. aktiv und kündigten eine Spende in Höhe von 15 Millionen an, um die Katastrophenhilfe und -hilfe zu unterstützen, und erklärten, dass sie den Fortschritt der Katastrophe weiterhin verfolgen und bei den Rettungs- und Hilfsarbeiten uneingeschränkt kooperieren würden.

Freunde in Zhengzhou müssen auf die Sicherheit achten.

Der Elektro-Lkw Tesla Semi steht kurz vor der Serienreife

Ausländische Medien Electrek sagten, dass Quellen sagten, dass der Tesla Semi Elektro-Lkw kurz vor der Produktion steht, die Produktionslinie fertig ist und die Endmontagelinie der endgültigen Inbetriebnahme unterzogen wird.

Tesla hat gesagt, dass die Serienversion des Autos ein Lastwagen der Klasse 8 mit einer Ladung von 80.000 Pfund, einer Reichweite von 300 Meilen (ca. 482 Kilometer) und 500 Meilen (ca. 804 Kilometer) ist und der Preis 150.000 beträgt Dollar und 180.000 US-Dollar.

Als das Auto 2017 auf den Markt kam, gab Tesla an, dass es 2019 verfügbar sein würde, aber es wurde noch nicht ausgeliefert.

Bis März dieses Jahres berichtete Electrek, dass Tesla in einem neuen Gebäude in der Nähe der Gigafactory, Nevada, eine Produktionslinie für Tesla Semi baut und bis Ende dieses Jahres jede Woche 5 Tesla Semi Elektro-Lkw produzieren wird.

PepsiCo, Teslas größter Semi-Kunde, gab kürzlich bekannt, dass er erwartet, 15 Tesla-Semis zur Lieferung an die Fidori-Fabrik in Modesto, Kalifornien, zu erhalten. (über Elektrek)

Derzeit wird Semi nur in den USA verkauft, ob es in Zukunft ins Land eingeführt wird, ist nicht bekannt.

„Consumer Reports“ kritisiert Tesla: Es ist nicht sicher, FSD auf der Straße zu testen

Consumer Reports sagte am Dienstag, dass Teslas FSD-Software für das „vollständig autonome Fahren“ keinen Sicherheitsschutz bietet und ihre Verwendung auf Autobahnen die öffentliche Sicherheit gefährden würde.

Laut einem Video, das von Tesla-Besitzern in den sozialen Medien gepostet wurde, äußerten Verbraucherberichte Bedenken, darunter „das Verpassen einer Abbiegung an einer Kreuzung“ und „Aufprall in ein geparktes Auto“.

Jake Fisher, Senior Director des Consumer Reports Automotive Testing Center, sagte: „Das Video von Fahrern, die FSD Beta 9 verwenden, zeigt, dass es das Fahren weder sicherer noch einfacher macht. Verbraucher geben einfach Geld aus, um als Testingenieur zu fungieren, und es fehlen ausreichende Sicherheitsmaßnahmen, um es zu schützen.“ (via cnBeta)

Wenn Sie mehr über Teslas FSD erfahren möchten, können Sie diesen Artikel von Ai Faner durchstöbern.

Mercury trat auch in der Hauptfahrerposition auf, idealerweise von produktionsfremden Problemen überzeugt

Kürzlich hat der Besitzer des Ideal "Mercury Incident" @justiceqie auf Weibo gepostet: Heute bin ich zum Ideal Delivery Center gefahren, er hat unter Aufsicht des idealen Personals den Hauptfahrersitz entfernt und festgestellt, dass der Hauptfahrer auch Quecksilber hatte . Und es ist unter das porenfreie Leder gewickelt.

Danach reagierte Ideal Automobile auf den Vorfall und sagte, dass es eher davon überzeugt sei, dass die Situation nicht durch den Produktionsprozess verursacht wurde, und sagte, dass "der Beifahrersitz, der zufällig problematisch war" und der "Hauptfahrersitz, der zufällig problematisch war" " wurden im gleichen Auto verbaut. Die Wahrscheinlichkeit ist nahe Null.

Faurecia, der Sitzlieferant, gab auch eine Erklärung ab, in der es heißt, dass im gesamten Stuhlmontagewerk, der Sitzrahmenfertigung, der Schneide- und Nähanlage für Gesichtsbedeckungen im gesamten Produktionsprozess kein Quecksilber verwendet wird.

Darüber hinaus beträgt der Produktionsabstand zwischen Hauptfahrer- und Beifahrersitz ca. 8 Stunden, und Haupt- und Beifahrersitz werden in unterschiedlichen Regalen gelagert und zum idealen Auto transportiert.

Woher also das Quecksilber im Haupt- und Beifahrer?

Teslas Neuzulassungen von Autos im Juni in China stiegen im Vergleich zum Vormonat um 23 %

Nach Angaben des China Car Information Network wurden im Juni dieses Jahres insgesamt 28.508 im Tesla-Werk in Shanghai produzierte Limousinen des Typs 3 und des Sports Utility Vehicles des Typs Y um 29% gesteigert April, mehr als verdoppelt.

Der Bericht wies darauf hin, dass die Werbeaktivitäten von Tesla zum Ende des Quartals die negativen Auswirkungen der Marke aufgrund von Kundenbeschwerden und Qualitätsbedenken ausgleichen. (Über Sina Finance)

BMW gibt den Preis für den i4 in Australien bekannt, der im ersten Quartal des nächsten Jahres aufgeführt wird

Vor einigen Tagen gab BMW den Preis des BMW i4 auf dem australischen Markt bekannt, der zwischen 9.900 und 124.900 AUD (ca. 474.600 RMB bis 594.300 RMB) liegt.

Anders als der allgemeine BMW 4er verfügt der BMW i4 über blaue Elemente auf Logo, Kühlergrill-Innenring und Diffusor, die die Charakteristika der Elektrifizierung hervorheben können.

Erwähnenswert ist, dass das Fahrzeug mit einem brandneuen BMW iDrive, dem BMW Betriebssystem 8.0 und einem integrierten schwebenden Curved-Screen ausgestattet ist.Die Benutzeroberfläche wurde neu gestaltet, mit Vernetzungs- und Datenverarbeitungsfunktionen.

Das neue Auto wird zwei Modelle anbieten, i4 eDrive40 und i4 M50. Der Antrieb ist mit der elektrischen Antriebstechnologie eDrive der fünften Generation ausgestattet. Die maximale Leistung des i4 eDrive40 beträgt 250 kW, die Beschleunigungszeit pro 100 Kilometer beträgt 5,7 Sekunden Die maximale Leistung des i4 M50 beträgt 400 kW, und die Beschleunigungszeit pro 100 Kilometer beträgt 3,9 Sekunden, die Akkulaufzeit beträgt 510 Kilometer. (Über Netcom)

Dieser Bildschirm, egal wie Sie ihn betrachten, fühlt sich wie eine Fälschung an.

Suzuki plant, ein reines Elektrofahrzeug im Wert von 59.000 Yuan auf den Markt zu bringen

Suzuki will bis 2025 in den Bereich der reinen Elektrofahrzeuge einsteigen und seine Erfahrungen in der Miniaturisierung und Leichtbauweise von Fahrzeugen nutzen und zunächst für den Hauptmarkt Indien entwickeln, wobei davon ausgegangen wird, dass die Verbraucher tatsächlich 1 Million Yen (ca. 59.000 Yuan) tragen werden. Yuan) und wird sukzessive auf dem japanischen und europäischen Markt erscheinen.

Da Suzuki den Zeitpunkt für den Einstieg in reine Elektrofahrzeuge festlegt, werden alle reinen Elektrofahrzeuge großer inländischer Autohersteller vor 2025 auf den Markt kommen. (Über die chinesische Nikkei-Website)

Der Verkaufspreis sollte in den Mittelpunkt des Wettbewerbs der großen japanischen Autokonzerne geraten.

Diss bestätigte, dass Volkswagen den ID.8 entwickelt, die Spezifikationen sind ähnlich wie bei Atlas

Herbert Dis, der Vorstandsvorsitzende des Volkswagen Mobiltelefons, bestätigte, dass das Unternehmen im Begriff ist, die ID-Serie um einen großen Elektro-SUV mit ähnlichen Spezifikationen wie Atlas zu erweitern.

2017 hat Volkswagen erstmals Atlas als Reaktion auf die wachsende Nachfrage nach SUVs auf dem US-Markt auf den Markt gebracht. Heute ist dieses Modell auch auf den Bereich der Elektrofahrzeuge anwendbar.

Volkswagen hat keine genaueren Details zum ID.8, aber dieses neue Auto wird voraussichtlich die Volkswagen MEB-Plattform verwenden. (Über Sina Auto)

Was die Akkulaufzeit angeht, sollte ID.8 durchaus gespannt sein.

BMW beginnt mit Testfahrten von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototypen

Vor kurzem hat die BMW Group damit begonnen, entsprechende Tests des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyps BMW i Hydrogen NEXT auf europäischen öffentlichen Straßen durchzuführen, wobei Antriebssystem, Fahrwerkstechnik sowie elektrische und elektronische Systeme vollständig in einer realen Umgebung getestet werden.

Der in Kleinserie gefertigte BMW i Hydrogen NEXT auf Basis des aktuellen BMW X5 ist mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellenantrieb ausgestattet. Die Entwicklung des Modells profitiert vom Elektroantrieb eDrive der fünften Generation der BMW Group, der mithilfe innovativer Technologien den CO2-Ausstoß weiter reduziert.

Langfristig könnten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Modelle Teil der flexiblen Antriebsstrategie der BMW Group werden, die eine sinnvolle Ergänzung zu klassischen Verbrennungsmotor-Modellen, Plug-in-Hybrid-Modellen und reinen Elektromodellen darstellt. (Über EV Jahrhundert)

Wasserstoff-Brennstoffzellen-Modelle eignen sich für Nutzer, die lange Strecken zurücklegen oder weit weg von Ladeinfrastruktur sind, und das Betanken dauert nur wenige Minuten.

Bank of America: Die weltweite Batterieversorgung von Elektrofahrzeugen könnte im Jahr 2025 unterbrochen werden

Laut einem aktuellen Forschungsbericht des Global Research Department der Bank of America steht die globale Elektrofahrzeugindustrie einer unmittelbaren Bedrohung gegenüber, und ihre Batterieversorgung könnte bereits 2025 erschöpft sein.

In dem Bericht heißt es: „Unser aktualisiertes Angebots- und Nachfragemodell für Elektrofahrzeugbatterien zeigt, dass das weltweite Angebot an Elektrofahrzeugbatterien in den Jahren 2025-26 „ausverkauft“ sein könnte.

Darüber hinaus prognostiziert die Bank of America, dass sich die weltweite Batterieknappheit von 2026 bis 2030 weiter verschärfen wird, da die Penetrationsrate von Elektrofahrzeugen in allen Märkten weiter steigt. (Über TechWeb)

Benutzerdialoge unter dem extremen Krypton-Sturm der öffentlichen Meinung

Seit der Veröffentlichung des Jikr 001 ist er in letzter Zeit eines der beliebtesten intelligenten Elektrofahrzeuge. Aber in letzter Zeit war der Windtest des Jikr 001 unberechenbar, und die Diskussion über dieses Auto ist sehr intensiv, und es gibt sogar Konfrontationen untereinander.

Auf der Shenzhen Guangdong-Hong Kong-Macao Auto Show hielt Jikrypton letzte Woche ein „Co-Creation- und Kommunikationsmeeting“ ab Über.

Die von den Benutzern gemeldeten Probleme sind die Nahrung für das schnelle Wachstum von Krypton.

Das neu gebaute Auto durchlief die erste Hälfte, und das diesjährige Debüt von Extreme Krypton muss den Benutzern sein Potenzial und seine Stärke wirklich schneller unter Beweis stellen, sei es bei Produkten, Dienstleistungen oder Betrieb.

Ein Conghui enthüllte, dass es seit der Konfiguration und Kalibrierung von Jikr 001 mehr als 60 Verbesserungen der Benutzerfreundlichkeit gegeben hat. Er nannte zwei Beispiele: kabellose Ladepads und Innenräume in der Mittelkonsole.

In der vorherigen Version von Krypton 001 berichteten viele Benutzer, dass der drahtlose Ladebereich der zentralen Steuerung etwas klein war.Die neue Version erweiterte den Erfassungsbereich erheblich und fügte ein Krypton-Logo-Projektionslicht hinzu.

Außerdem hat das Abdeckteil der originalen Mittelkonsole in der Nähe des Getränkehalters einen Spleißspalt. Später entschied sich das Unternehmen, das „Millionenwerkzeug“ wieder zu öffnen. Die neue Version hat den Spalt optimiert.

Einige Insider sagten: "Benutzer" waren für das Team schon immer ein festes Thema.

"Während der Entwicklung von 001 wird fast jede Konfiguration erhöht oder verringert, wir werden diskutieren, was die Benutzer denken"", sagte ein sehr Krypton-Mitarbeiter, "Congcong sagte intern oft, dass er hofft, eine bestimmte Konfiguration hinzuzufügen, er hofft, seine auszuprobieren beste Benutzer zufrieden stellen."

"Aber die Grenze ist wirklich schwer zu fassen", sagte uns ein anderer Mitarbeiter, "eigentlich geht es uns nicht gut genug, und Cong Cong verbietet uns, Community-Beiträge zu löschen. Jeder schimpft mit uns und wartet, bis es uns besser geht." natürlich umdrehen."

Wie Jikrypton-Mitarbeiter sagten, ist die „Grenze“ in der neuen Ära zum Schlüssel für den Benutzerbetrieb geworden. Die Prämisse beim Ausgleich der Grenze zwischen Benutzern und Automobilherstellern besteht jedoch darin, dass Automobilunternehmen wirklich Kanäle für Benutzerfeedback geöffnet und einen geschlossenen Kreislauf für die Produktverbesserung gebildet haben.

Um es klarer auszudrücken, ob Sie es gut können, liegt nur zwischen 1 und 100, und ob Sie es wollen oder nicht, liegt zwischen 0 und 1. (Über ZAKER)

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